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El delegado del Gobierno en Ceuta, Jenaro García Arreciado,
recibió ayer en la institución de la Plaza de los Reyes a
los técnicos de la demarcación de carreteras de Andalucía
Occidental y a los adjudicatarios de la redacción del
proyecto del nuevo enlace directo entre el puerto y la
frontera del Tarajal (CEMOSA y ‘Estudio Pereda 4’) para
conocer las diferentes fases en las que se ejecutará el
proyecto y revisar los trabajos realizados hasta la fecha.
Las obras comenzarán, según adelantó Delegación el año
pasado, durante el ejercicio en curso.
Arreciado tuvo la oportunidad de conocer el “gran esfuerzo
expropiatorio y de indemnizaciones” que habrá de acometerse
para hacer realidad el nuevo vial, que permitirá agilizar el
tráfico en la carretera nacional N-352 “así como en los
correspondientes enlaces a barriadas, sobre todo durante la
Operación Paso del Estrecho (OPE)”, según recordó la
Delegación en una nota de prensa.
Los técnicos de CEMOSA y ‘Estudio Pereda 4’ explicaron al
delegado las previsiones relativas a las diferentes fases
que se van a ir llevando a cabo en la redacción del
proyecto, que ahora mismo se encuentra en los estudios
previos.
Según se detalló en la reunión, un trazado provisional
permitirá realizar un estudio geológico y otro geotécnico
del terreno para así poder aportar “las soluciones más
correctas” al nuevo vial, proyecto que lleva por nombre
‘Variante del Tarajal - N-352’.
Un proyecto anunciado
Arreciado adelantó en junio del año pasado que el “estudio,
proyecto de trazado y proyecto de construcción”,
presupuestado en 8 millones de euros, estaría disponible en
12 meses y que el coste final del proyecto oscilaría entre
los 18 y los 27 millones de euros, incluidas las
expropiaciones que será necesario abordar.
De acuerdo con los datos del estudio preliminar, la nueva
carretera, que tendrá una longitud de 2 kilómetros y una
anchura de plataforma de 10 metros, contará con un túnel de
300 metros. La vía arrancará al final de la Avenida de
España dirigiéndose hacia la calle Padre Feijoo y
continuando por el arroyo de Benítez hasta Los Rosales.
La carretera atravesará la barriada bajo tierra a través del
citado túnel, cuya salida estará situada junto al cementerio
de Sidi Embarek. Desde allí, descenderá hasta La Almadraba
para conectar con la Avenida de Martínez-Catena y llegar al
Tarajal.
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infraestructura / reunion en la
delegacion
