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El Pleno del Consejo Económico y Social (CES) aprobó ayer
por unanimidad el dictamen de la Comisión de Economía y
Fiscalidad sobre la propuesta de coste cero para el
transporte de mercancías desde la península. Después de
cuatro meses y medio de análisis un completo informe sale
del CES con destino a las administraciones públicas. Un
dictamen que debe suponer, a juicio del presidente del CES,
Basilio Fernández, “un punto de partida sobre el que han de
trabajar las administraciones”.
El informe fue enviado a la presidencia de la Ciudad y al
consejero de esta área en el día de ayer, según confirmó
Fernández. El consejo da así el primer paso para “la
cooperación de las dos administraciones” para dar
continuidad al proceso.
Por su parte, el presidente de la Ciudad, Juan Jesús Vivas,
agradeció al CES su interés y participación respecto a un
“asunto de vital importancia para Ceuta”. Según el
presidente autonómico “el desarrollo de la ciudad depende en
muchos aspectos de que consigamos abaratar el transporte de
mercancías desde la península”. Así, las distintas áreas
relacionadas serían el propio comercio, la ciudadanía en
general y su disponibilidad económica así como el propio
Turismo.
Vivas, que adelantó sus palabras a la recepción del informe
comentó que el referente al ‘coste cero’ será un estudio al
que el Gobierno de la ciudad le va a prestar la atención que
se merece. “Lo analizaremos con interés y detenimiento para
confirmar la viabilidad de la propuesta”, señaló.
El informe
El informe realizado por el Consejo Económico sitúa el coste
anual del transporte marítimo de mercancías en 10,6 millones
de euros, según adelantó el presidente del organismo
consultivo ceutí. A partir de ahí, el propio CES ha
establecido una serie de propuestas para asumir este coste y
ha apuntado a algunas de las entidades que podrían
participar. En este sentido Fernández consideró que quienes
están en mejor posición para sufragar esa cantidad son las
administraciones públicas.
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“El libre mercado no ha traído billetes baratos”
El CES considera, y así lo refleja
en su dictamen, que la actuación de las navieras no ha
supuesto una competencia real en materia de transporte y no
se ha conseguido un abaratamiento de los billetes.
Por ello el Consejo recomienda que las administraciones,
cualquiera de ellas o las dos juntas, “actúen para
salvaguardar los derechos constitucionales de los ciudadanos
de Ceuta siendo la consecución del coste cero una medida
legal, viable que permitiría transformar la ruta marítima de
conexión con la península como una verdadera autopista del
mar contribuyendo al progreso social y económico de la
sociedad local”.
Por otro lado, se apunta como posibilidad el “utilizar una
parte de los recursos destinados a sufragar el contrato de
servicio de línea de interés público para coadyuvar a la
implantación de la medida de coste cero”.
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consejo económico y social /
aprobación del coste cero
