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La Petrolífera Ducar S.A., empresa dedicada a la importación
y distribución de combustibles líquidos , que se ubica en
Ceuta, ha planteado realizar un simulacro de vertidos en
aguas del Puerto de la ciudad autónoma.
La actividad, en la que participarán Capitanía Marítima, la
empresa gestora de residuos Ecoceuta y personal de Ducar,
tiene previsto su desarrollo para finales del mes de
septiembre o principios de octubre, ya que aún faltan
diversos aspectos por perfilar, según ha informado el jefe
de Producción de la petrolífera, Diego Miranda.
Ante la polémica suscitada por el informe llevado a cabo por
la asociación medioambiental Ecologistas en Acción, en el
que se pone de manifiesto la situación de peligro a la que
se enfrentan las aguas del Estrecho, dada la intensa
actividad de avituallamiento que se realiza en la zona, la
empresa petrolífera mostrará las medidas de seguridad que
garantizan el correcto desarrollo de esta práctica.
Así, personal cualificado de Ducar, directivos, técnicos,
administrativos y operarios desarrollarán un simulacro de
derrame de hidrocarburos, en aguas del Puerto de Ceuta,
haciendo alarde de la tecnología más puntera en materia
medioambiental y ecologista. Para ello intervendrá una
barcaza con materiales anticontaminación, se hará uso de las
barreras de contención y se emplearán absorbentes
industriales, así como equipos para la contención de
vertidos como barreras anticontaminación, skimmers y bombas
de recuperación, entre otros.
Bukering en Ceuta
La actividad de bukering en aguas de la ciudad autónoma es
una práctica cada vez más común. Según han revelado los
expertos, el avituallamiento de buques se incrementó en un
59 por ciento en el Puerto de Ceuta durante 2006, con
respecto al mismo periodo del año anterior.
De esta manera, la asociación para la defensa del patrimonio
y el medio ambiente Septem Nostra se ha manifestado en el
mismo sentido que Ecologistas en Acción, “somos partidarios
de que se realice Bukering dentro de la zona portuaria; en
un territorio acotado y controlado. Sin embargo, es más
económico que se realice fuera del recinto, por lo que es
necesario hacer especial hincapié en que debe primar la
seguridad sobre el enriquecimiento”, aseguró el presidente
de la entidad, José Manuel Pérez Rivera.
En Ceuta, tan sólo la gabarra de consumo Harbour Service
Uno, perteneciente al grupo Boluda y registrada en el Puerto
de la ciudad autónoma, realiza labores de avituallamiento en
barrena en aguas de la bahía, con hidrocarburos de las
distintas compañías petrolíferas que operan en la zona del
Estrecho, como son Cepsa y Ducar, entre otras.
El capitán marítimo, Jesús Fernández Lera, ha aseverado que
la gabarra cumple con todas las medidas seguridad
estipuladas para realizar bukering en barrena, registradas
en las checklist de cada operación.
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Medidas de seguridad de Harbour Service Uno
La gabarra de consumo Harbour
Service Uno es la única embarcación que realiza la actividad
de bukering en barrena en Ceuta.
Para garantizar la seguridad en esta práctica, el capitán de
la gabarra y el responsable del buque suministrado firman
una checklist que acredita que la operación se ha llevado a
cabo cumpliendo todas y cada una de las medidas de seguridad
estipuladas.
Además, la empresa suministradora tiene establecido un plan
de emergencia, dispone de los medios precisos para
desarrollar avituallamiento de buques, posee sistemas de
lucha anticontaminación y emplea personal experto.
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puerto / medio ambiente
