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La Asociación de Usuarios y Consumidores de Transportes de
Ceuta (Acutrans) ha advertido sobre el riesgo que entraña la
reducción de opciones en la libre competencia de las
compañías navieras que operan en la línea del Estrecho;
consideración que ya pusieron en conocimiento del Tribunal
de la Defensa de la Competencia en diversas ocasiones.
En este sentido, el vicepresidente de la entidad, José María
Morillas, expuso que, al existir tan sólo dos operadores
marítimos, “es mucho más fácil llegar a un acuerdo bilateral
y que se vuelva a producir un pool”, a la vez que apeló a
las autoridades competentes para que, una vez mermadas las
posibilidades de competencia, velen para que ésta se
desarrolle de una forma “legal y honesta, beneficiando a
todos los ceutíes”.
A ojos de Acutrans, la operación de concentración económica
consistente en la adquisición de Buquebús España S.A. por
parte de la empresa Baleària es una consecuencia de la
posición dominante de Acciona Trasmediterránea, cuando
adquirió la naviera Euroferrys, rompiendo así el equilibrio
de las cuatro compañías que operaban en el Estrecho.
Según expuso Morillas, la decisión de la empresa balear “es
simplemente una cuestión de superviviencia, para poder hacer
frente a la presión tan brutal que ejerce Acciona en la
actividad naviera en el Mediterráneo.
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valoraciones / sobre la sentencia del t.d.c
