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sociedad - MARTES, 27 DE NOVIEMBRE DE 2007


el buque 'al zahraa'. archivo.

autoridad portuaria
 

Continúa la descarga de bobinas de acero del ‘Al Zahraa’ en el puerto

Los especialistas prevén que el armador egipcio opte por trasladar a tierra las 6.000 toneladas de carga que portaba buque antes de decidir su destino definitivo
 

CEUTA
Gonzalo Testa

local
@elpueblodeceuta.com

La grúa de la Autoridad Portuaria situada en la quinta alineación del muelle de la Puntilla inició ayer a mediodía la descarga de todas las bobinas de acero que aún portaba en su bodega número 1 el mercante egipcio ‘Al Zahraa’ que embarrancó hace diez días en los isleros de Santa Catalina y que fue reflotado y trasladado a puerto el pasado viernes.

La grúa de la Autoridad Portuaria que está situada en la quinta alineación del muelle de la Puntilla, donde fue amarrado el pasado viernes tras ser reflotado, comenzó ayer a mediodía a terminar la descarga de las bobinas metálicas que el mercante egipcio ‘Al Zahraa’ aún llevaba en su bodega número 1, la más afectada de todas las del barco tras su encallamiento en Santa Catalina.

Según explicaron fuentes cercanas a las operaciones está previsto que hoy continúen estas operaciones y que el armador egipcio propietario del buque y la empresa holandesa de salvamento por él contratada, ‘Svitzer Wijsmuller Salvage’, decidan hoy de forma definitiva si se trasladarán a tierra las 6.000 bobinas de acero [la opción más probable según las fuentes consultadas] que traía el barco desde Libia con destino a Londres o si intentará zarpar con parte de la carga con un destino aún por definir.

El Comité del Plan de Contingencia Marítima aprobó la semana pasada la descarga de 14 bobinas con un peso total de 300 toneladas para facilitar el reflotamiento del barco, que fue trasladado a puerto sin mayores problemas y con un comportamiento estable. El pasado fin de semana técnicos de Capitanía Marítima y la compañía holandesa procedieron a una inspección a fondo del barco, que según la Delegación del Gobierno se encuentra “fuera de peligro” y rodeado por una barrera anticontaminación aunque ya no lleva nada de fuel en su interior.
 

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