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sociedad - VIERNES, 25 DE ENERO DE 2008


fachada de la oficina de renfe. d.f.

transporte
 

La naviera de Denia medita poner un ferry a las siete y enlazar con el tren

El reciente recorte de la naviera impide que los
ceutíes puedan conectar con el Talgo que comunica Algeciras con Madrid (8:30), ya que el primer ferry del día no sale hasta las 7:30
 

CEUTA
Luis Parodi

local
@elpueblodeceuta.com

El recorte de rotaciones de Balearia Buquebús ha dejado sin enlace a los ceutíes que querían conectar vía tren con Madrid a primera hora desde Algeciras. Antes de la modificación de horarios, la compañía de ferrys tenía un buque a las 7:00 horas. Baleària anuncia que el 1 de febrero puede reestablecerse el servicio

El recorte de barcos de la compañía Balearia-Buquebús ha dejado a los ceutíes sin enlace con el tren que va diariamente desde Algeciras a Madrid y cuya salida se produce a las 8:30 de la mañana.

La naviera balear ha metido la tijera hasta el fondo y de 12 rotaciones diarias ha pasado a cinco, trastocando el esquema mental de los ceutíes que, hasta principio de este año, se sabían casi de carrerilla los horarios de los ferrys, tanto de una naviera como de otra.

Antes de que se produjera este reajuste, existía un barco de Baleària que partía del muelle a las 7:00 de la mañana y que llegaba a conectar a los ceutíes con el tren de las 8:40. Aún así, retrasos frecuentes en la hora de partida de los buques provocaba que los viajeros perdieran en muchas ocasiones el tren. Esta situación se repetía al menos tres veces semanales, según informó ayer la delegación de Renfe en Ceuta. Ahora, no solo no hay barco a las 7 de la mañana, sino que el tren, desde el 24 de diciembre, adelantó la hora de salida desde Algeciras a Madrid en 10 minutos, siendo la actual a las 8:30, por lo que, tomar un barco a las 7 se convertía en una tarea más arriesgada todavía. Esta última modificación se ha debido a la llegada del Ave a Málaga. Desde esta delegación ceutí se ha reclamado a Renfe que sería necesario retrasar el horario de salida del tren media hora, para que la primera salida desde Algeciras se produjera a las 9:00 horas. Sin embargo, la delegación de ferrocarriles anuncia que hasta abril, cuando entre el horario de verano, no habrá ningún tipo de variación. Debido a esto, desde Baleària-Buquebús se señaló ayer que en este momento se está estudiando colocar rotaciones en horarios de máxima demanda. Ante la pregunta de si las 7 de la mañana era un horario que se ajusta a esta demanda, el director de comunicación de esta naviera aseguró que sí y que una de las prioridades es reestablecer este servicio para los usuarios a partir del 1 de febrero. Sin embargo, el nuevo horario debería adelantar la hora de salida del Baleària al menos veinte minutos, y pasar, de las 7 de la mañana a las 6:40, para ofrecer un aval de seguridad creíble a los usuarios de tren. Ahora, el primer barco de la mañana no sale hasta las 7:30.
 


Renfe sólo cambiaría los horarios de trenes en la época de verano

La llegada del Ave a Málaga ha provocado que se adelante 10 minutos la hora de salida del primer tren de la mañana que enlaza a Algeciras con Madrid, ya que la ruta que sigue este tren pasa por Antequera (Málaga) y no por la provincia de Cádiz, con lo que el nuevo uso de las vías del Ave también afecta al Talgo desde el 24 de diciembre. Renfe comunica, además, que no se producirán cambios horarios en sus rutas hasta que llegue la temporada de verano, aproximadamente en el mes de abril. La delegación de Renfe ceutí ha reclamado a la empresa estatal que modifique los horarios para no perjudicar a los ceutíes, pero no consigue respuesta. De esta manera, los de Ceuta sólo pueden optar a coger el tren de la tarde, lo que para muchos es una pérdida de tiempo.
 

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