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ACTUALIDAD - MIÉRCOLES, 12 DE MARZO DE 2008


buque que opera en el estrecho. archivo

transporte marítimo
 

El ‘Jaume II’ y el ‘Alborán’ toman el relevo de los barcos accidentados

Las embarcaciones de las compañías navieras sufren desperfectos de poca consideración, que pueden solucionarse sin necesidad de pasar por el astillero
 

CEUTA
Sergio Cobos

local
@elpueblodeceuta.com

Debido a las reparaciones que han de realizarse en las dos embarcaciones accidentadas durante el pasado fin de semana, el ‘Avemar II’ de Buquebus y el ‘Millenium II’ de Acciona, se han realizado dos sustituciones: el ‘Jaume II’, por la empresa alicantina, y el ‘Alborán’, por la compañía que cuenta con la concesión del servicio público de transporte marítimo, según anunciaron ayer fuentes de la compañías navieras y de la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras.

El ‘Jaume II’, de la compañía Baleària-Buquebus, llegó ayer a las aguas del Estrecho de Gibraltar para sustituir al rápido ‘Avemar Dos’, perteneciente a la misma naviera, que permanece amarrado en el atraque número ocho de la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras para ser reparado, según informaron fuentes de la compañía de transporte marítimo.

Este relevo se produjo porque la embarcación que pertenece a la compañía Buquebus y que cubre la línea entre Ceuta y Algeciras de manera regular, se encuentra a piques de repararse tras sufrir el pasado domingo una colisión en su proa a estribor contra una de las defensas del amarre, tal y como informó este medio de comunicación en su edición anterior.

Este choque, que ha dejado en su aguamuerta “una mella” según un trabajador de la naviera, impidió a la embarcación rápida viajar desde la noche del domingo pasado. Fuentes cercanas a la empresa afirman que el impacto contra la placa de corcho y acero que actúa como defensa en los amarres se debía al paso cercano de un remolcador que provocó un movimiento de mar, que arrastró a la embarcación rápida hacia el amarre.

Segundo implicado

Un repentino movimiento de mar hizo que el barco de la compañía alicanticantina impactara fuertemente contra el amarre, motivo que condujo a la naviera a presentar una declaración de lo mercantil en el Juzgado de Cádiz, acusando en tribunales a un segundo barco de los desperfectos sufridos en esta embarcación dedicada al transporte de pasajeros.

Por su parte, Acciona Trasmediterránea incorporará hoy a la embarcación ‘Alborán’ en sustitución al accidentado ‘Millenium II’, que tuvo un percance en uno de sus patines flotantes -estructura a nivel del agua que permite incrementar la estabilidad en los barcos de tipo catamarán. Así lo comunicó el delegado de la empresa en Ceuta, José Luis Grimaldi, que aseveró además que “la avería carece de importancia y será cuestión de cuatro días”. En este punto, un portavoz de la Autoridad Portuaria informó ayer mediante comunicado de prensa que las reparaciones que se efectuarán en las dos embarcaciones accidentadas “no son más que un asunto de chapa y pintura”, porque, si fuera de otra forma, “estarían en el astillero y no en los amarres”.

Así pues, desde hoy la línea Algeciras-Ceuta-Algeciras cuenta con cinco embarcaciones operando para comunicar a la ciudad con la Península, si se cumplen las previsiones de las navieras: el ‘Pacífica’ y el ‘Almudaina’ de Acciona- Trasmediterránea, y el Jaume II, Baleària-Buquebus, además del buque de carga de vehículos y mercancías Lidon B.
 

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