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Una comitiva oficial del Puerto de Ceuta participa en
Shangai desde el pasado martes en una feria internacional
sobre logística y transporte marítimo, tomando nota de los
avances en automatización del puerto de esta localidad,
antes de entrar a formar parte de la Plataforma Logística de
Madrid para “aprovechar sus contactos y sinergias” en un
proyecto de altas miras en el mercado del Mediterráneo. Este
paso precede a la edificación de la superficie de ampliación
del puerto de Ceuta.
El Puerto de Ceuta participa desde el pasado martes, junto a
otros tres puertos españoles, en la feria Transport Logistic
China, que se celebra en Shangai. La comitiva ceutí que
visita esta localidad china está formada por el presidente
de la Autoridad Portuaria, José Torrado; el director del
Puerto, César López; el director financiero José María
Carrasco y el consultor Felipe Barrera.
Se trata de la primera vez que la instalación portuaria
caballa acude a esta feria de logística y transporte por vía
marítima, yendo de la mano del Instituto de Comercio
Exterior, según expresó a EL PUEBLO el presidente del Puerto
de Ceuta, dependencia de Puertos del Estado que “en breve”
se sumergirá en la Plataforma de la Península Ibérica, cuyos
principales objetivos son los de impulsar la línea
Mediterráneo-sudeste asiático, atraer mercancías en la línea
del eje atlántico y, finalmente, desarrollar el eje europeo.
Torrado comentó que “es necesario dilatar nuestra presencia
en las ferias internacionales” ya que “está al caer el
proyecto de ampliación del puerto” tras la finalización del
proyecto de ejecución así como el informe de impacto
ambiental.
Además, la inmersión del Puerto de Ceuta en el marco de
Madrid Plataforma Logística -un proyecto enfocado “hacia un
mercado con más de 60 millones de habitantes”, según fuentes
de la entidad- supone “aprovechar la sinergia de negocio y
los contactos con los que ya se cuenta”, expresó Torrado.
José Torrado informó que hoy visitarán la terminal de
Shangai, “la primera en el mundo en volumen de negocio“,
además de “la más moderna” por el grado automatización de
sus operaciones. Precisamente, tomarán nota de la
automatización de este puerto, con las miras puestas en un
centro de estas características, debido a que se va a
emprender en breve la ampliación de su superficie, que
consta de 140.000 metros cuadrados y cuya primera fase ya
está culminada y pendiente de urbanizar.
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