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OPINIÓN - VIERNES, 11 DE JULIO DE 2008

 
OPINIÓN / EDITORIAL

Una OPE con más barcos... y más rotaciones

El delegado del Gobierno ha anunciado, no exento de orgullo por la labor realizada, la ampliación del número de rotaciones de los buques que participan en la Operación Paso del Estrecho. De tres a cinco ha comunicado José Fernández Chacón quien ha asegurado también, con buena dosis de placer, la presencia inminente de una nueva compañía naviera [anunciada por EL PUEBLO] que se unirá a la línea del Estrecho en la ruta entre Ceuta y Algeciras y posibilitará [deseó el representante estatal] una mejora sustancial en el servicio a los usuarios y una mayor competencia, además de proporcionar un margen más amplio de horarios para que los ceutíes elijan el que mejor les convenga.

El anuncio oficial, que también ha llegado por parte de la naviera, ha tenido cierto tono de ‘aviso a navegantes’ después de que Chacón se comprometiera a tomar cartas en el asunto ante los distintos representantes de la sociedad ceutí por las quejas reiteradas de estos últimos hacia el servicio proporcionado por las navieras, a las que se unió también la propia Ciudad Autónoma.

Quizá sea éste un primer paso. El desarrollo de la Operación Paso del Estrecho se salvará ahora con más fluidez tras el anuncio de un Plan de Flota ampliado “gracias” a la llegada de un barco que la naviera tarifeña FRS aporta al número de buques de las compañías Acciona-Euroferry y Baleària que ya de por sí se encuentran operando. Todas aportan eso es cierto, pero cuando finalice la OPE’08 quedará fijada la presencia de una tercera naviera que proporcionará un mínimo de cuatro rotaciones diarias más para una mayor elección de los usuarios de esta ruta marítima.

En realidad la satisfacción de la Delegación del Gobierno que movilizó [nada menos] a la Dirección General de la Marina Mercante y a la Capitanía Marítima para lograr más competencia en el Estrecho se debe a la consecución del objetivo. El mismo que pretendía en su día la Ciudad Autónoma pero que declinó proseguir con la iniciativa en un momento dado por no contar con la potencia de toda una Marina Mercante.
 

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