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La Empresa de Alumbrado ve “complejo” encontrar trazados
alternativos para el recorrido que deben hacer los cables de
transporte energético que deben conectar la estación de
suministro de la Almadraba con Arcos Quebrados para aumentar
la potencia para el entorno de Loma Colmenar. La Demarcación
de Carreteras no ve viable que el cableado vaya por el nuevo
paseo frontera-centro, pese a que para Alumbrado sería la
“solución ideal”.
Hace un mes, después de una reunión de coordinación en la
Delegación del Gobierno, se estableció que la Empresa de
Alumbrado de Ceuta (EAECDSA) debería presentar un proyecto
para el trazado del cableado que debe conectar la estación
de suministro de la Almadraba con Arcos Quebrados cuyo
objetivo es el aumento de la potencia eléctrica para el
nuevo hospital y su entorno. Todo el tiempo pasado ha
servido para que desde la Empresa de Alumbrado se haya
puesto de manifiesto que es “complejo” encontrar un trazado
distinto al que fuera de forma paralela al nuevo paseo
marítimo frontera- centro, según explicó el director técnico
de la entidad, Javier Gallego.
La Demarcación de Carreteras manifestó en la reunión que la
normativa es muy estricta respecto al recorrido de cableado
eléctrico cerca de carreteras nacionales. Por tanto, dejó
patente que no se ve con buenos ojos que el cableado siga la
estela del nuevo paseo que proyecta la Administración
General del Estado en Ceuta.
Según explicó Gallego, los trazados alternativos se topan
con la existencia de tres túneles, que si bien podrían
utilizarse, están ocupados. Además, por el camino, el
recorrido del cableado se encontraría con una chatarrería.
Un nuevo obstáculo que no podría salvar, según Alumbrado.
“Algunos tramos del trazado alternativo serían viables pero
el recorrido en su conjunto no”, afirmó el director técnico
de EAECDSA.
Por todo ello, el representante de Alumbrado apostó por
“flexibilizar” la normativa para encontrar un trazado de
consenso con la Demarcación de Carreteras.
El recorrido del cableado sería totalmente subterráneo por
lo que no entrañaría peligro alguno para vehículos y
viandantes de la carretera y el paseo marítimo.
De todo ello volverá a hablarse de nuevo en septiembre en la
Delegación del Gobierno en una nueva reunión de
coordinación.
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Doncel y Lopera abordaron este asunto en un encuentro
informal
El consejero de Fomento, Juan
Manuel Doncel, y el director territorial del INGESA, Jesús
Lopera, abordaron el aumento de la potencia energética para
el nuevo hospital y el entorno de Loma Colmenar en un
encuentro informal el pasado viernes. La reunión sirvió para
tratar distintos aspectos de índole técnica, según explicó
Doncel. Asimismo, la charla sirvió para unificar criterios
en una iniciativa en la que están juntas muchas
instituciones. Las reuniones se intensificarán ya en
septiembre.
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