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Si, como hemos dicho en repetidas
ocasiones, el puerto es el auténtico pulmón de la Ciudad,
también el puerto, en ocasiones, es la entrada de
“indeseados”, o el escondite de otros que buscan cualquier
resquicio, para ocultándose, escapar de las leyes que les
impedirían estar ahí.
En los últimos diez años el puerto ha cambiado totalmente.
Quienes no hayan venido a Ceuta durante 8 o 9 años, al
llegar a las instalaciones del puerto pueden pensar que se
han equivocado de lugar, porque el puerto de hoy, en nada,
se parece al de hace una década.
La Autoridad Portuaria bajo la batuta de José Torrado ha
cambiado totalmente de imagen y, por lo que vemos, quiere
que se cambie un poco más.
Para este nuevo paso se ha proyectado un sistema anti
intrusión que va a blindar el Muelle de Poniente, con lo que
se cierra otra parte más para aquellos que intenten entrar a
Ceuta de una forma indebida.
Muchos millones de las antiguas pesetas, o mejor dicho, por
hablar en moneda actual, casi 800.000 € va a costar la
colocación de una serie de medios físicos y electrónicos de
vigilancia en esa parte del puerto.
Y esto no será uno de esos proyectos para hacer o hacerse
publicidad, aquí hay algo serio para poner “manos a la obra”
de inmediato.
La autoridad Portuaria ha sacado a concurso la ejecución de
las obras que significarán una nueva medida de proteger, no
sólo, el puerto, sino también, un poco más, la propia Ceuta.
Con este sistema, no nos cansaremos de repetirlo, se trata,
especialmente, de frenar, o mejor dicho evitar, la entrada
de personas ajenas a las instalaciones de esa zona.
La mano de Torrado se ha dejado notar, desde hace años, y
será uno de los puntos de inflexión al hacer un recorrido
por la historia del puerto de Ceuta.
El Boletín Oficial del Estado, BOE, ya ha publicado una
resolución de la Autoridad Portuaria de la Ciudad Autónoma
de Ceuta por la que se convoca un concurso abierto para
adjudicar las obras del proyecto.
Está claro, pues, que esto no es una medida que empiece y
termine en Ceuta, es algo abierto a cualquier empresa del
ramo que quiera intentar ser la que lleve a cabo estas
obras.
En la notificación de este proyecto se insiste, una y otra
vez, que se trata de hacer algo que va a cerrar el paso a
los intrusos, a los muchos que durante años y meses
utilizaron el puerto como lugar de camuflaje, o como entrada
o salida, lejos de las normas que existían para los demás.
Hemos dado, anteriormente, unas cifras orientativas del
coste del proyecto que será más concretamente de unos
789.000 €, y que en 20 días, ya menos, las empresas podrán
presentar las ofertas a la Autoridad Portuaria.
Una vez visto esto, y echando la vista hacia atrás, en la
reciente historia de Ceuta, hay que afirmar con toda la
fuerza que nos sea posible, que a nuestra ciudad han llegado
muchos miles de euros en los últimos años, pero que esos
“muchos miles” se están utilizando y se han utilizado para
hacer de Ceuta una ciudad cada vez más moderna y más
atractiva.
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OPINIÓN / EL ESQUINAZO
