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Arias Cañete además es el presidente de la pretrolífera
Ducar que en 2006 renació para entrar de lleno en el negocio
del bunkering, de nuevo. La actividad del suministro a
buques era propio de esta empresa que en la década de los 80
alcanzó su mayor esplendor.
“Estamos trabajando muy intensamente en este momento” en la
petrolífera Ducar, dijo Arias Cañete a EL PUEBLO. “En el
mercado mundial de combustible hay mucho movimiento, y
estamos trabajando a pleno rendimiento”.
En concreto, señaló que “se está incrementando el movimiento
en el puerto, lo cual es muy bueno para la Ciudad”,
vaticinó.
Pero es cierto que la empresa conoce que debe encontrar un
nuevo lugar y abandonar las míticas instalaciones de su
factoría de San Amaro. Precisamente por ello, su presidente
anunció, para recordar, que “estamos trabajando en la
hipótesis de ver si nos podemos trasladar de San Amaro a
otro lugar más adecuado en función de ver cómo podemos
financiar los costes de ese traslado que es lo que estamos
haciendo ahora. Queremos hacerlo lo antes posible”,
reconoció.
No obstante, tiene claro que apuesta por el puerto de Ceuta
y su potencialidad de cara a recuperar el tráfico de buques
y el negocio del bunkering. “Lo que si deseamos es trabajar
para intensificar el tráfico portuario en esta ciudad porque
el puerto siempre ha sido el corazón del desarrollo
económico de Ceuta y en la medida en que el puerto tira y
tiene una actividad económica boyante, pues la ciudad tiene
más vida”, consideró. “Creo que el suministro a buques es un
componente más de la actividad económica del puerto que está
muy bien dirigido por su presidente”. En este sentido
reconoció que “el puerto de Ceuta es una maravilla verlo
cómo funciona y cómo se está desarrollando, por eso queremos
ayudar, con nuestras inversiones, a recuperar el tráfico que
tenía en las mejores épocas de esplendor de Ceuta”,
concluyó.
La petrolífera Ducar renovó en 2006 todas sus instalaciones
y equipamientos. Dotó de nuevas tuberías a su extensa red
para el suministro.
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traslado
