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Ante las críticas que la Ciudad Autónoma ha lanzado en los
últimos días al Estado sobre su falta de implicación para la
mejora de las comunicaciones aérea y marítima entre Melilla
y la Península, el delegado del Gobierno en Melilla,
Gregorio Escobar, aseguró que el Ejecutivo central tiene “un
compromiso muy fuerte en los transportes con respecto a la
Ciudad Autónoma de Melilla”. Para ello Gregorio Escobar,
subrayó que el Estado destina anualmente a nuestra ciudad 18
millones de euros para sufragar los gastos de la
bonificación del 50 por ciento en los billetes para los
residentes.
El delegado del Gobierno en Melilla, Gregorio Escobar,
aseguró que el Ejecutivo central “tiene un compromiso muy
fuerte” con nuestra ciudad en materia de transportes. De
este modo, negaba las críticas que ha recibido en los
últimos días por parte de la Ciudad Autónoma, que denunció
una falta de implicación del Estado en mejorar las
comunicaciones aéreas entre Melilla y la Península.
En declaraciones al programa ‘El Anzuelo’ de la Cadena Cope,
Escobar justificó sus declaraciones al recordar que el
Estado destina a nuestra ciudad una inversión anual de 18
millones de euros para sufragar la bonificación del 50 por
ciento para los ciudadanos residentes que se trasladen en
barco o en avión a la Península.
Escobar recordó que el Gobierno socialista subió la
bonificación del 33 al 50 por ciento, lo que permite que el
Estado “sufrague la mitad del coste del billete”.
Además, el delegado del Gobierno subrayó el esfuerzo
inversor que realiza el Ministerio de Fomento en el contrato
de navegación marítima por el que las líneas de Málaga y
Almería en barco están declaradas como servicio público.
El contrato, adjudicado en 2006 a Acciona-Trasmediterránea,
supone un gasto de la Administración central de más de 40
millones de euros, lo que ha permitido “mejoras en los
buques”.
Escobar sostuvo que, según la normativa de la Unión Europea,
el Estado no puede “financiar” a una compañía aérea privada,
como reclama el Gobierno local.
El delegado del Gobierno, Gregorio Escobar, se mostró
abierto a “estudiar y valorar” la declaración de servicio
público de las comunicaciones aéreas de Melilla, si bien
puntualizó que ésta “no puede ser una cuestión caprichosa”
porque “la debe autorizar o fiscalizar la Unión Europea”.
Durante una entrevista radiofónica concedida a la Cadena
Cope, el delegado del Gobierno en Melilla, Gregorio Escobar,
aclaró además que el servicio público “no es la panacea”
para resolver los problemas del transporte aéreo, ya que
“eso no quiere decir que se subvencione a la compañía, sino
que se establecen unas obligaciones por parte de la compañía
en las rutas, frecuencias y precios”.
Finalmente, según el delegado del Gobierno en Melilla,
Gregorio Escobar, esta medida requiere un estudio para
conocer qué lineas son las esenciales para comunicar un
territorio con otro, si bien apostilló que “mientras esté
operando una compañía y cubriendo los trayectos esenciales,
la declaración de servicio público no se hace de la noche a
la mañana”, ya que “se trata de garantizar la
comunicabilidad”.
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