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Unión, Progreso y Democracia (UPyD) Melilla se mostró ayer
descontento por la gestión llevada por la Autoridad
Portuaria tras el retraso de apertura, hasta el 10 del
próximo mes de noviembre, de la nueva Estación Marítima. Es
más, los upedistas Emilio Guerra y Emilio Folgar entregaron
un dossier a los medios de comunicación en el que aportaban
datos y fotografías sobre la “chapuza continuada” que, en su
opinión, ha supuesto la construcción de la nueva Terminal.
Para el coordinador de UPyD Melilla, Emilio Guerra, existen
unas “deficiencias intolerables” que molestan más si cabe a
los upedistas locales por el “elevado coste” y la “falta de
explicaciones por parte de las autoridades competentes”.
Unión, Progreso y Democracia (UPyD) en Melilla criticó ayer
el nuevo retraso en la puesta en funcionamiento de la nueva
Estación Marítima. Y lo hizo a través de sus dos máximos
responsables en la ciudad autónoma, esto es, el coordinador
Emilio Guerra y el miembro de la formación en Melilla,
Emilio Folgar.
La crítica lanzada ayer por los upedistas melillenses se
centró, además de en el retraso de la puesta en marcha de
las nuevas instalaciones, en las "deficiencias intolerables"
que lleva consigo la construcción de la Estación Marítima,
máxime cuando, en opinión de Guerra, han acarreado un
"elevado coste y no se ha dado ninguna explicación".
"La obra de la nueva Terminal Marítima es una chapuza
continuada", aseveró Folgar, que recordó que en la
construcción de estas instalaciones "primaba el plazo de
entrega, de unos 17 meses, por lo que en abril de 2008
tendría que haber estado finalizada".
Por ello, rememoró el miembro de la Coordinadora Territorial
de UPyD que la Estación sufrió un derrumbe de parte del
techo, además de que los aparatos de aire acondicionados han
sido colocados en el techo, "lo que perjudican la imagen del
edificio". Además, se preguntó "por qué la obra ha aumentado
en cuatro millones de euros si, para la construcción, se han
utilizado materiales más económicos".
En un dossier entregado a los medios de comunicación y
realizado por expertos en obras, UPyD demostró las
reparaciones en los elementos portantes. "Nos llama la
atención el gran número de reparaciones que se observan,
sobre todo teniendo en cuenta que es una obra cuya finalidad
es que el hormigón quede visto, es decir, que no se va a
revestir ni pintar".
También apunta la documentación aportada por los upedistas
melillenses que, en la nueva Estación Marítima, hay errores
de replanteo.
"En algunas zonas del edificio se pueden observar desajustes
y variaciones que parecen responder a errores de replanteo
durante la ejecución de la obra, principalmente en las
uniones de distintas partes del edificio".
"Hay multitud de defectos que, si bien no tienen una gran
importancia, nos hacen una idea del poco cuidado y control
que se ha llevado durante la obra", argumentó Folgar.
Por su parte, el coordinador de UPyD en Melilla consideró
que el presidente de la Autoridad Portuaria, Arturo Esteban,
"debería haber dimitido hace tiempo o haberle cesado del
cargo", haciendo hincapié en que, tras el anuncio de que la
nueva Estación Marítima estará operativa el 10 de noviembre,
"hay una sospechosa ausencia de información por parte de las
autoridades competentes".
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