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La Secretaría de Estado de Turismo, dependiente del
Ministerio de Industria, ha concedido a la Ciudad Autónoma
de Ceuta una ayuda de 28.800 euros para que la
Administración local pueda poner en marcha un consorcio de
corresponsabilidad público-privada encargado de diseñar y
gestionar una maca que identifique todas las iniciativas
relacionadas con el turismo náutico-deportivo de Ceuta. El
consejero de Economía, Guillermo Martínez, había pedido la
concesión de esta subvención.
La Secretaría de Estado de Turismo ha concedido a la Ciudad
Autónoma, a petición de la Consejería de Economía, Empleo y
Turismo que dirige Guillermo Martínez, una ayuda de 28.800
euros “para el desarrollo de una marca de turismo náutico
deportivo a través de la creación de un consorcio de
corresponsabilidad público-privado”. Según informó ayer el
Gobierno ceutí a través de una nota de prensa dicho
consorcio será el encargado de “gestionar esa imagen que
identifique y gestione el turismo naútico-deportivo en
nuestra Ciudad”. El Ejecutivo local aportará idéntica
cantidad al Estado para la consecución del proyecto.
La Administración local recordó las “extraordinarias
condiciones” que ofrece el entorno natural y el litoral de
Ceuta “para la realización de actividades de ocio y turismo
relacionadas con el mar en cualquiera de sus modalidades
tales como la náutica recreativa o de competición, el
submarinismo, la pesca deportiva o el piragüismo” y la
imbricación de la ciudad con el mar, tanto por sus
infraestructuras como por su historia y costumbres, lo que a
juicio de la Administración “hace que gran parte de los
hitos de orientación estratégica en materia turística
conduzcan a esta fuente como idónea para su planificación y
desarrollo en Ceuta”.
Hasta la fecha, toda la actividad turística, comercial y de
servicios existente en la Ciudad ha carecido de una
estructura orgánica “que coordinara y orientara de manera
común los recursos operativos y propusiera nuevas medidas
que permitieran el lanzamiento y afianzamiento de las
actividades náutico-marítimas”.
Por ello, durante el pasado mes de junio el Consejo Asesor
de Turismo de la Ciudad, órgano consultivo y de
asesoramiento de la Ciudad Autónoma adoptó el acuerdo de
“promover la gestión profesionalizada de los recursos
turísticos relacionados con el entorno marino al objeto de
realizar una acción estratégica basada en la especialización
que, mediante criterios innovadores y con la participación
de todas las Instituciones y Empresas implicadas en el
sector, determine los criterios de planificación, gestión y
promoción de este innegable recurso turístico a su mejor
aprovechamiento”.
El Consejo Asesor de Turismo de la Ciudad está integrado por
miembros del Gobierno local, del Consejo Económico y Social,
de las dos centrales sindicales mayoritarias, la
Confederación de Empresarios y la Cámara Oficial de
Comercio,
Unanimidad
En verano el Consejo Asesor decidió también, y por
unanimidad, la creación de “un ente mixto público privado
que, en régimen de corresponsabilidad”, involucrase “a las
partes” vinculadas a la actividad en Ceuta e impulsase esta
línea de trabajo “de claro interés estratégico para nuestra
Ciudad”, con el objetivo genérico de “crear una marca
especializada de turismo náutico deportivo y sus actividades
accesorias en el ámbito exclusivo de la Ciudad de Ceuta”.
El Consejo justificó esta apuesta en las “especiales
condiciones geográficas, turísticas y estratégicas de Ceuta
en relación con el mar y sus usos” y en el “importante
contingente de empresas que, relacionadas con el turismo,
existen en este ámbito en la ciudad”.
“La elección de dicha línea estratégica, además de por las
razones expuestas para la realidad local”, destacó el
Gabinete de Comunicación de la Ciudad, “provienen de que el
turismo náutico sigue creciendo en su demanda”.
“Pese a existir un alto nivel de competencia, la situación
de los puertos de recreo andaluces es de absoluta
saturación, la misma coyuntura en la que se encuentran los
servicios complementarios a los mismos”, advirtió el
Gobierno que preside Juan Vivas, que recordó que “el turista
de actividades naútico deportivas es considerado de alto
gasto o como “turismo de calidad”. “La accesibilidad está
garantizada puesto que la casi exclusiva via de afluencia a
Ceuta es el mar y las sinergias, garantizadas por la
cantidad de servicios con que cuenta el sector
marítimo-deportivo en Ceuta”, concluyó su argumentario la
Ciudad.
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La Ciudad invita a la parte privada a participar
A juicio de la Ciudad Autónoma “la
identificación de los productos náuticos de Ceuta ofrecería,
sin dudas, una amplia participación empresarial local que no
tendría parangón en cualquier otro producto turístico que se
eligiese para enfocar la actividad turística en Ceuta”. El
producto, considera el Ejecutivo autonómico, “resultaría de
alta calidad por las condiciones geográficas y naturales de
la localización [el cruce del Estrecho es uno de los grandes
retos de la navegación de recreo] y, por último, la imagen
de Ceuta mejoraría notablemente si resulta identificada como
un destino de turismo de calidad, de carácter deportivo y en
un entorno de sobresaliente sostenibilidad ambiental por su
localización e inexistencia de industrias contaminantes. La
parte privada aportará 6.400 euros al proyecto, que se
desarrollará entre 2009 y 2011.
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