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sociedad - JUEVES, 13 DE NOVIEMBRE DE 2008


jose manuel pérez rivera. archivo.

asociacion
 

Septem Nostra pide la devolución de las competencias en Medio Ambiente

El presidente de la asociación, José Manuel Pérez Rivera, achaca la carencia de presupuestos a la “falta de voluntad política” y pide que se retorne la gestión al Estado
 

CEUTA
Fernando M. Caracena

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La reunión a las 11.30 horas entre la viceconsejera de Calidad Ambiental, Celinia De Miguel, que sustituía a Yolanda Bel; y el presidente de Septem Nostra, José Manuel Pérez Rivera, dio como resultado la “radicalización” de la asociación ecologista al estimar que falta ”voluntad política para los temas mediaombientales” en la Ciudad. “Si no hay presupuestos para asumir las competencias de Medio Ambiente es mejor que se las devuelvan al Estado”, espetó Rivera tras la salida de la reunión.

La reunión de ayer entre la Consejería de Medio Ambiente y Septem Nostra no sirvió precisamente para acercar posturas. El presidente de la asociación ecologista, José Manuel Pérez Rivera, calificó de “decepcionante” un encuentro al que no pudo asistir la consejera del área, Yolanda Bel, por cuestiones de trabajo. “Creo que la decisión de compaginar la portavocía no es efectiva, al menos para un área tan compleja como es el Medio Ambiente”, fue la protesta de Pérez Rivera ante la ausencia de la consejera.

El principal asunto tratado fue el de los presupuesto con los que contará la Consejería para 2009. “Es un borrador continuista a pripori. Nosotros no vemos partidas presupuestarias de las que se hablaron destinadas a los contenedores de reciclaje o al desarrollo de la Agenda 21”. La viceconsejera de Calidad Ambiental, Celinia De Miguel, negó la desaparición de esas inversiones: “Nosotros hemos hecho un borrador y ya será Hacienda quien decida qué dinero va destinado finalmente. Tenemos ocho propuestas y todavía debe decidirse si se aceptan completamente, parcialmente o se desestima alguna de ellas”.

Septem Nostra aseguró que “radicalizarán el discurso reivindicativo” que suavizaron porque “los presupuestos de 2008 con una elecciones tan cercanas no estaban claros y no permitieron más”. No entienden que haya gastos “como el de la glorieta de Teniente Reinoso o las reformas de la avenida de África que dejan todo igual después. Se invierte mucho en ladrillo pero nunca hay dinero para asuntos medioambientales”. Con esto Rivera concluyó que “falta voluntad política. No de los responsables de la Consejería, creo que es de la Ciudad. Hemos solicitado una reunión con el presidente, Juan Jesús Vivas, para hablar sobre cuáles son las prioridades”.

De Miguel recordó por su parte “que Medio Ambiente es la segunda Consejería de la Ciudad que recibe mayor presupuesto después de, lógicamente, la de Presidencia. Por tanto no creo que se pueda achacar a la Ciudad o al presidente Vivas falta de interés”.

Como conclusión Rivera anunció “que vamos a sostener un discurso a partir de ahora por el que pediremos la devolución de las competencias de Medio Ambiente al Estado. Si aquí no se puede con ellas, que se devuelvan, lo que no podemos es estar parados continuamente y hablando de los mismos temas una y otra vez”. La respuesta de De Miguel a esta radicalización del discurso fue que “Medio Ambiente es una Consejería de contratos y tenemos mucha aportación presupuestaria por ahí. Nosotros tenemos los pies en el suelo, asumimos que tenemos deficiencias pero también ambiciones y vamos avanzando paso a paso”.

Rivera recordó además que antes de las elecciones Vivas y la antigua ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, firmaron un convenio que se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por el que se daría financiación a las propuestas contenidas en la Agenda 21: “Y no lo han hecho porque se pasó el plazo. Y es que ni siquiera lo sabían”.

Por último, Pérez Rivera aseguró que estarían muy atentos “a la viabilidad jurídica de la nueva licencia de obras que quieren dar Fomento y Medio Ambiente” a la empresa de generación eléctrica Endesa para que puedan comenzar los trabajos de construcción de los motores 12 y 13, sin tener que esperar a la realización del estudio de impacto medioambiental.
 

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