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El convenio entre Acciona, Trujillo y la Ciudad ha tenido un
efecto rebote negativo en las agencias de viaje más pequeñas
de la ciudad. Se ven discriminadas ante un acuerdo “muy
positivo” que obliga a enviar a clientes propios a la
competencia, ya que esta promoción se ciñe exclusivamente a
la empresa del ceutí García Gaona. Sin embargo también hay
que reconocer que la idea emanó de la agencia Trujillo.
Fue un acuerdo a tres bandas, Acciona, Trujillo y Ciudad.
¿Pero hasta que punto cuentan el uno y el otro?
Por un lado, Acciona es quien pone el dinero para abaratar
el coste del viaje; Trujillo, la gestión de la oferta; y la
Ciudad, una subvención para promocionar ese descuento.
En la acera de enfrente se encuentran las agencias de viajes
más humildes -y no tanto- que se han quedado sin oferta y
que se ven “discrimanadas” ante una “muy buena medida” que
no pueden gestionar ellas. “Las ventas han bajado”, comentó
el responsable de una de estas agencias, que prefirió omitir
el nombre de la entidad y el suyo propio. Esta persona se
hacía preguntas tales como: “¿Si es una tarifa, por qué
tiene que emitirla solamente una agencia de viaje? La idea
es estupenda, pero no su exclusividad”. Este empresario
asegura que la crisis y esta medida van a “hundir a los
pequeños” y no entiende “cómo la Ciudad y Acciona no han
extendido la medida a los demás, cuando aquí todos pagamos
impuestos y estamos titulados”.
La causa principal es que la idea, según fuentes
consultadas, partió de Trujillo, aunque contó con la
connivencia de las altas instancias de la Ciudad. Después de
tantear a Acciona, Trujillo y la naviera se pusieron de
acuerdo. “Nosotros solamente colaboramos por el bien de los
ceutíes, y si fue Trujillo quien nos planteó la idea, con
ellos negociamos”, expusieron desde Acciona.
Por su parte, la Ciudad comentó que su única función había
sido la de mediar para que se llevara a cabo un descuento
“muy oportuno” y en el que colabora proporcionando
subvención para la promoción de la oferta en Andalucía.
Los empresarios esgrimen varios desagravios de este acuerdo
a tres bandas, entre los que se encuentra el hecho de tener
que desviar a sus clientes tradicionales a una agencia de
viaje que no deja de ser la competencia dentro del sector.
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Turismo afirma que promocionarán cualquier proyecto
encaminado a abaratar el coste del ferry
Ante las críticas vertidas desde
el sector de las agencias de Viajes, el consejero de
Economía y Turismo, Guillermo Martínez, dijo que la Ciudad
apoyará cualquier medida que vaya encaminada a facilitar el
viaje a Ceuta económicamente y que se subvencionará
publicitariamente cualquier idea que se considere
beneficiosa. Martínez comentó que la Ciudad no paga ni un
euro del billete y que la negociación había sido
prácticamente a dos bandas, “una cuestión e iniciativa
privadas”. “Pero de la misma manera que hemos apoyado ésta,
apoyaríamos cualquier otra que consideráramos positiva”,
dijo.
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transporte marítimo
