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La Entidad Pública Empresarial del Suelo (SEPES) ya ha
comunicado de manera oficial a la Delegación del Gobierno
que el Puente Quemadero no será derribado hasta que se
construya un vial alternativo para coches paralelo, tal y
como adelantó EL PUEBLO. Sin embargo, este carril no se hará
desde Hoarce como preveía la Ciudad, sino sobre el arroyo
que hay detrás del cuartel de la Legión.
Los vecinos del Príncipe Alfonso y Felipe tienen garantizado
una doble entrada y salida de vehículos. El derribo del
Puente Quemadero irá acompañado de un vial paralelo para los
coches que se implantará en las próximas semanas.
SEPES comunicó esta semana a la Delegación del Gobierno que
ya se han comenzado los trabajos para acondicionar un
terreno para la circulación de vehículos que será de ida y
vuelta y que conectará Recarga con la calle Norte, tal y
como informaron fuentes de Delegación del Gobierno, que esta
próxima semana ofrecerá información más detallada de las
intenciones del órgano estatal.
Desde la Dirección General de Urbanismo de Ceuta se comunicó
hace una semana a este periódico que no se podía dejar con
una sola entrada a una barriada que tiene cerca de 10.000
habitantes. Es más, se consideraron “lógicas” las quejas de
los vecinos. Y es que un anuncio aparecido en prensa desde
la Consejería de Gobernación informaba erróneamente de que
sólo se habilitaría un sendero peatonal y que la carretera
del Puente Quemadero iba a ser cortada de forma fulminante.
Al final no sucedió así, y SEPES va a construir un vial
provisional que irá sobre el arroyo que cruza el Puente
Quemadero, a pocos metros de esta estructura, algo por lo
que también apostó el arquitecto municipal, Javier Arnáiz,
muy implicado con el destino infraestructural de la
barriada.
Delegación de Gobierno tendrá que aclarar ahora si el
sendero peatonal transcurrirá aparte del vial o se
habilitará un arcen para los transeúntes en un margen de la
calzada.
Esta medida evitará molestias de envergadura que ya habían
incluso previsto los vecinos de barriadas aledañas, como
eran la conexión del autobús urbano con el centro clínico
del Tarajal, en el Príncipe Felipe.
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