Los precios del barco
 

Jesús Carretero
jesuscarretero@elpueblodeceuta.com
 

Es el tema que más veces he oído y que sale a relucir cada vez que un político tiene que hablar sobre alguna dificultad de la Ciudad, o sobre la falta de visitantes a Ceuta.

De esto he oído hablar desde el día siguiente a mi llegada a Ceuta, hace ya más de treinta años, pero la realidad ha sido que tras las palabras esas de descontento, las principales autoridades, cuando el máximo representante para lo civil y lo militar era un militar, como cuando llegó un delegado del Gobierno que nada tenía que ver ya con lo militar, o más tarde cuando la autoridad local está en la Plaza de África y la representación del Gobierno de la Nación está en la Plaza de los Reyes, no se han dado resultados definitivos para que los ceutíes salieran ganando en algo, y para que ese tema ya se olvidara de por vida, porque se hubiera dejado ya totalmente solucionado.

Antes de mi llegada a Ceuta no sé lo que había, pero en estos, ya más de treinta años, hemos visto que una empresa se ha mantenido permanentemente y casi siempre con el mismo nombre, me refiero a Acciona, antes Trasmediterránea. Junto a ella han navegado Isnasa, Buque Bus, Euroferrys, Balearia, FRS, cada una a lo suyo, algunas agrupándose, según sus conveniencias, pero los precios:”¡Ni tocarlos”!.

Está claro, han mandado y mandan las navieras, y no hubo quien las haya frenado, en cuestión de precios.

Todo esto y que nadie nos quiera contar milongas, mientras ha habido una autoridad local de un partido y una representación del Gobierno de otro, como ocurre ahora, pero que no es diferente a cuando en la Plaza de los Reyes y en la Plaza de África ostentaban el poder representantes del mismo partido.

La queja, como reclamo lectoral, y eso que ahora no hay elecciones, me parece “bonita”, pero sólo eso, y cuando veo que la Ciudad insiste en que los precios de las navieras son inaceptables, no sé si estoy en 2009 o en 1982, por ejemplo, porque la canción es la misma y los paganos los de siempre, en tanto que las navieras, unas son nuevas y otra la misma que había hace ya muchos años.

Ahora, con la visita del ministro de Fomento, la Ciudad le va a trasladar la necesidad de “una respuesta coordinada de las dos Administraciones a la inaceptable y abusiva situación que viven los ceutíes y los visitantes con los precios de la travesía”.

Todo ello está bien si no se queda en las palabras de “esto hay que solucionarlo”, sin más. Y no creo que a esa propuesta de la Ciudad el ministro se oponga, pero mi pregunta es si hace ocho años, cuando la Ciudad y el Gobierno de la Nación eran del mismo color, se hizo esa petición, porque si no se hizo, mal, y si se hizo y se ha seguido como estábamos, todavía peor.

Veo en El Pueblo de Ceuta del pasado miércoles que tras el Consejo de Gobierno del martes, el Ejecutivo reiteró que su apuesta para resolver la situación es que la Administración General del Estado establezca unas tarifas máximas “amparadas en cuantos aspectos legales y contractuales sean necesarios”. Lo de siempre, “hay que hacer”, pero sin pasar de las palabras. Y siguen diciendo desde la Plaza de África que “estamos abiertos a otras alternativas, siempre bajo el principio de que las dos Administraciones debemos ir de la mano”. Particularmente me agradaría que al regreso de vacaciones me costara menos el billete, pero ... “soñar no cuesta dinero”, mientras que el barco no habrá bajado los precios.