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Representantes de trabajadores de Amgevicesa encargados de
la grúa revelaron ayer a este medio que existen
“deficiencias y achaques gordos” de un vehículo que tiene
dañado el freno de estacionamiento y cuyo chasis está
soldado por dos sitios. En julio ha dejado de funcionar en
dos ocasiones para evitar accidentes de tráfico y laborales.
La empresa asegura que están pendientes de recibir una grúa
nueva.
Desde Amgevicesa se informó hace algo más de una semana que
la nueva grúa llegaría en 10 ó 15 días. Pasado ese tiempo,
este periódico ha vuelto a preguntar por el relevo del
vehículo, pero la respuesta ha sido la misma que le dan a
los trabajadores: “Está a punto de venir”.
Mientras la nueva grúa no aparezca, los cinco gruístas fijos
en plantilla, más los dos que hacen sustituciones, están
padeciendo los achaques “gordos” y las “deficiencias” de un
vehículo que ha tenido que dejar de dar servicio hasta en
dos ocasiones en el último mes. Además, según informaron los
empleados, el chasis está soldado en dos partes.
El sindicato UGT envió el pasado jueves un comunicado a la
empresa, haciéndoles saber que habían parado el servicio de
grúa el martes para no infringir el artículo 91 del código
de circulación, y que desde ese mismo martes por la noche se
estaba conduciendo con el freno de estacionamiento dañado,
“ya no solo incumpliendo el artículo 91, sino pudiendo
incurrir en un riesgo de accidente de carácter grave para el
propio trabajador y para los demás usuarios de la vía”.
Además, en esta carta se informa de que el aire
acondicionado no funciona y de que el chasis de estos
vehículos debe ser de una sola pieza y no haber sufrido
malformaciones.
La grúa se compró hace 4 años, pero funciona las 24 horas
del día, con el deterioro que esto produce. Debido a los
úlimos problemas, los gruístas se han visto impedidos para
levantar coches de más de una tonelada y media. Otra de las
quejas de los trabajadores es la referida a los trabajos que
realizan; consideran que el conductor debería ir con un
acompañante para maniobrar con el coche mal estacionado,
algo que se va a aplicar el próximo año después del último
convenio elaborado.
Además, según ha podido saber este medio, la Policía Local
ha hecho saber a Amgevicesa los problemas que sufre la grúa
en su trabajo diario. Los sindicatos comunicaron también
que, en comparación con la grúa, un coche policial tiene la
obligación de entrar cada dos años en taller de chapa y
pintura.
En Melilla, ciudad similar a Ceuta, existe una grúa,
mientras que en Algeciras hay dos. Los trabajadores no ven
mal la cantidad de vehículos, pero sí lamentan su calidad.
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