|
Las obras de rehabilitación que está llevando a cabo el
Ministerio de Fomento en la Carretera de Circunvalación
empezará este otoño su fase más importante: la mejora del
tramo comprendido entre los puestos fronterizos de Beni-Enzar
y Farhana, lo que supondrá un presupuesto global estimado de
unos 11,5 millones de euros, incluyendo el coste económico
de las expropiaciones que habrá que llevar a cabo para
realizar las obras. Las obras se prolongarán durante 24
meses.
El Ministerio de Fomento comenzó a ejecutar a principios de
este año su proyecto para mejorar íntegramente la Carretera
de Circunvalación de Melilla, obra en la que se invertirán
casi 22 millones de euros y que se ha dividido en cuatro
actuaciones, por zonas, para no dejarla inutilizada por
completo mientras se prolonguen los trabajos.
Por el momento ya se ha ejecutado una de las fases
(carretera de acceso al aeropuerto), y otra se encuentra en
estado avanzado (tramo entre el puesto fronterizo de Farhana
y los Pinos de Rostrogordo), pero todavía queda por arrancar
la fase más importante del proyecto, la mejora del tramo que
une los puestos fronterizos de Beni-Enzar y Farhana, que
comenzará este mismo otoño.
Según explicó Javier del Cerro, director de las obras de
mejora en la Carretera de Circunvalación de Melilla, el
acondicionamiento de la carretera entre la frontera de Beni-Enzar
y la intersección con la Carretera de Farhana tiene un
presupuesto global estimado de unos 11,5 millones de euros,
es decir, más de la mitad que las otras tres fases del
proyecto.
En ese desembolso se incluye el coste económico de las
expropiaciones, indicó Del Cerro, que también informó de que
el plazo de ejecución de estas obras será de 24 meses,
debido a la gran longitud de este tramo.
El director de la obra, durante la visita que realizó el
pasado miércoles el ministro de Fomento, José Blanco,
también explicó el plan que se seguirá con el resto de las
fases.
Así, en la actualidad están en marcha las obras de la fase
que mejorará el tramo entre el puesto fronterizo de Farhana
y los Pinos de Rostrogordo. Sin embargo, por cuestiones
medioambientales, en este tramo sólo se realizarán tres
actuaciones puntuales para mejorar las intersecciones de
Mariguari y la Carretera de Rostrogordo, y el acceso al
Cerro de Palma Santa.
En concreto, todas las intersecciones se han solucionado
mediante la construcción de glorietas, a excepción de la
entrada del Cerro de Palma Santa, donde se está construyendo
un puente, denominado técnicamente como ‘paso superior’, con
vías prefabricadas de 19 metros de luz.
Esta fase tiene un presupuesto de 3,5 millones de euros y
las obras se encuentran en un avanzado estado de ejecución,
según indicó Javier del Cerro. El director de las obras
indicó que la única fase de rehabilitación de la Carretera
de Circunvalación que ya se ha ejecutado por completo es la
de la carretera de acceso al aeropuerto, la ML-204, que se
abrió al tráfico en agosto del año pasado y que supuso una
inversión de 700.000 euros en total.
|
obras
