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ACTUALIDAD - MIÉRCOLES, 14 DE OCTUBRE DE 2009


Estado del pantano del Renegado. r.d.

medio ambiente
 

El Gobierno estira las reservas
de agua para abaratar el precio
final del barco a contratar

La Ciudad regula el uso de los pantanos por
debajo de lo que aún sería posible y abre hasta el martes la horquilla para formalizar
la adquisición de recursos hídricos
 

CEUTA
Gonzalo Testa

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Hoy no lloverá. Seguro. Mañana tampoco. Seguro. Que lo haga el fin de semana es más difícil que encontrar un estacionamiento a la primera en el centro: existe un 5% de probabilidades, el viernes, y un 15%, el sábado y el domingo, de que se registren precipitaciones sobre la ciudad autónoma según la Agencia Española de Meteorología (AEMET).

José Antonio Maldonado, histórico presentador de ‘El Tiempo’ de TVE va más allá en sus predicciones. Según sus estudios, que publica en la web www.eltiempo.es, el siguiente fin de semana, 23 y 24 de octubre, cuando el viento role a Poniente, es muy probable que haya “llovizna” sobre Ceuta.

Será, con toda probabilidad, o así lo estiman todas las fuentes consultadas, demasiado tarde o demasiado poco lo que caiga. Salvo milagro, antes o después, casi 15 años después de su última visita, el puerto de Ceuta volverá a recibir un buque aljibe. Y lo más probable es que sea esta misma semana. Con “casi total seguridad” antes del próximo martes, 20 de septiembre.

En cualquier caso, el Gobierno local guarda un férreo silencio, incluso sin micrófonos, sobre cuánta agua se piensa comprar y sobre cuánto prevé que tendrá que pagar por ella. Su estrategia ha dado hasta ahora un rédito apreciable imposible de cuantificar todavía.

Es la ley de la oferta y la demanda, bastidor básico del capitalismo. Y, en este caso, la Administración local juega en campo contrario, con escasos proveedores de un bien como el que desea adquirir (se firmará un solo contrato por el servicio completo) y una demanda inelástica.

Todos los factores económicos tradicionales están en su contra como compradora: 1) “el bien es de primera necesidad, se adquiere sea cual sea el precio”; y 2) no hay sustitutos para el agua y muy pocos como oferentes.

Así las cosas, el Gobierno local ha optado por utilizar las variables en su mano para dilatar la contratación y bajar su precio todo lo posible. Fuentes de toda solvencia aseguraron ayer a este periódico que el recorte experimentado en el consumo diario de agua ha sido “muy notable” aunque no detallaron las fórmulas utilizadas para conseguirlo.

La consejera competente, Yolanda Bel, sí mencionó públicamente en su momento entre ellas la de “bajar la presión” disponible en los hogares durante la noche.

Con este y otros instrumentos el Gobierno ha conseguido retrasar la contratación del buque aljibe, cuya necesidad reconoció por primera vez la necesidad de recurrir a él, el pasado 22 de septiembre, hace ya casi un mes. En este tiempo se ha logrado, además, barajar un precio sensiblemente inferior al que se temió tener que hacer frente inicialmente, que según esas mismas fuentes se cifró en cerca de un millón de euros, desembolso al que habría que restar lo “ahorrado” por el parón de parte de la desaladora entre febrero y junio.

Fuentes oficiales aseguraron ayer que, pese a las dificultades, se sigue pudiendo disponer de las reservas de los pantanos “incluso en mayor volumen del que se está utilizando actualmente”. Y todo ello a pesar de que, reconocieron, las aportaciones de los manantiales de Beliones han caído apreciablemente de los 60 libros por segundo que en teoría tendrían que suministrar debido a la “evidente” expansión demográfica de la localidad vecina.

El resultado de la partida de mus se conocerá, con cifras, en el plazo máximo de seis días.
 


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