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sociedad - SÁBADO, 14 DE NOVIEMBRE DE 2009


tripulación del Rhone. reduan.

conflicto
 

El capitán y tres tripulantes dejarán el ‘Rhone’ la próxima semana

Ahmed Topus, el jefe de máquinas, el
cocinero y el cadete han comprado los
billetes de vuelta a Turquía y al resto se los pagará la ITF si no logran un acuerdo el lunes
 

CEUTA
José García

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El capitán, el jefe de máquinas, el cocinero y el alumno del Rhone abandonarán el barco quimiquero atracado en aguas ceutíes desde hace mes y medio el próximo martes o a lo más tardar el miércoles, según confirmó EL PUEBLO el capitán marítimo de Ceuta, Jesús Fernández Lera, y la propia tripulación de la nave. Mientras tanto, quedarán a bordo otros diez tripulantes que negocian con la Federación Internacional de Trabajadores de Transporte (ITF) el coste de su repatriación. Capitanía Marítima asegura que no puede retener a nadie porque ya han vencido los contratos firmados con el armador.

El éxodo de la tripulación del Rhone, donde ya sólo quedaban catorce hombres a bordo, va a experimentar un impulso definitivo con el abandono del buque por parte del capitán, Ahmed Topus, y otros tres tripulantes, concretamente el jefe de máquina, el cocinero y el alumno, según confirmaron al EL PUEBLO tanto el capitán marítimo de Ceuta, Jesús Fernández Lera, como el segundo de a bordo en el barco quimiquero, Hussein Arslam.

El capitán del Rhone y los tripulantes que han decidido emprender el viaje de regreso a casa lo harán sufragándose por sí mismos el coste del viaje de retorno. “No hay ninguna razón para retenerlos, ya que los contratos han caducado por la desidia del armador”, prosiguió explicando Fernández Lera.

Con todo, diez tripulantes continúan a bordo, incluido el propio Hussein Arslam, que había tomado de facto el control de la tripulación hacía ya bastantes semanas, después de repetidos desencuentros con el capitán que ahora abandona, Ahmed Topus.

“Hemos permanecido aquí por seguridad. Ahora es posible que intentemos regresar también. Pero, en todo caso, seguimos sin encontrar solución a la cuestión de los salarios impagados”, declaró Arslam a EL PUEBLO.

Efectivamente, el propio capitán marítimo de Ceuta confirmó que los diez tripulantes que permanecerán aún en el buque quimiquero mantienen contactos con la Federación Internacional de Trabajadores de Transportes (ITF), para buscar la manera de tramitar y sufragar su repatriación a Turquía.

La marcha de Ahmed Topus y los otros tres tripulantes está prevista para el martes o a lo más tardar el miércoles. “No podemos retenerlos a bordo porque no están cometiendo ningún delito”, insistió Fernández Lera.

El barco, que lleva amarrado al puerto de Ceuta hace mes y medio con la tripulación abandonada de la mano de Dios y mercancía sensible en su interior, lucía ayer el aspecto de una manifestación fantasma, con numerosas pancartas colgando de la borda del buque en la que los trabajadores exigían en inglés el pago de sus salarios y los medios para poder regresar junto a sus familias.

Nueva tripulación


El capitán marítimo de Ceuta lo tiene claro. Cuando hayan abandonado el quimiquero todos los hombres a bordo, la cuestión esencial será la devolución del barco para que no permanezca atracado sine die en la ciudad con semejante carga.

Jesús Fernández Lera apuntó que cuando el buque esté completamente vacío de personas el siguiente paso a esperar es que el armador del barco envíe a otra tripulación para que la nao pueda abandonar las aguas de soberanía española en África y regresar a casa.

Fuentes sindicales de ITF explicaron también que, tras el correspondiente procedimiento judicial, los armadores tendrán que traer otro barco y otra tripulación para descargar la mercancía y llevar el Rhone al astillero.

El sindicato también ha designado un abogado para que se embargue el barco y la mercancía y así pagar el salario de los trabajadores y la Autoridad Portuaria. El buque funciona sólo con dos motores auxiliares y la ITF quiere que el ente portuario les suministre electricidad.
 

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