sociedad - MARTES, 17 DE NOVIEMBRE DE 2009

CEUTA
José García
ceuta@elpueblodeceuta.com

Tarde y llena de obstáculos. Así se ha presentado la obra de rehabilitación de la carretera de San Antonio. Después de más de un año esperando las obras, los vecinos se encuentran ahora con la calzada levantada y los trabajos paralizados a la espera de que se traiga una máquina menos pesada que no rompa las tuberías.

Los esperados trabajos de remodelación de la calzada del barrio de San Antonio, en el Monte Hacho, sigue encontrándose con nuevos contratiempos después de que hace dos semanas las máquinas de la empresa concesionaria, Corsán-Corviam, rompieran las canalizaciones de agua mientras desarrollaban su labor, dejando a prácticamente todo el enclave sin suministro durante más de día y medio.

Después de reparar las conducciones y volver a dar abastecimiento de agua a esta zona del Monte Hacho, la empresa constructora se encuentra con nuevos obstáculos. El técnico de Corsán-Corviam, Antonio Samper, ha explicado a los vecinos que no se puede volver a introducir en la carretera en reparación otra máquina de veinte toneladas porque el riesgo de volver a romper las tuberías que suministran agua potable al barrio resulta bastante elevado.

Así las cosas, en San Antonio llevan ya más de una semana esperando que la empresa encuentre máquinas de menor tonelaje que puedan maniobrar en esta carretera cuyo firme se estaba desprendiendo hace ya más de un año, cuando el barrio fue azotado primero por un aparatoso incendio y después por las inundaciones que asolaron la ciudad a principios de otoño.

Según la información aportada por los técnicos a los vecinos, para continuar con estos trabajos de remodelación se precisaría una máquina de no más de ocho toneladas. A la espera de que llegue se mantienen los residentes.

El presidente de la asociación de vecinos, Ignacio Becerra, cree que existen otros factores para que las máquinas necesarias no hayan llegado todavía al barrio. Por ejemplo, que una gran parte del personal de la empresa haya estado ocupado con las obras acometidas en la calle Real, a la que, siguiendo su deducción, podrían haber dado prioridad.

Lo cierto es que la carretera es ahora aún menos transitable que antes de que empezaran las obras, por lo que el vecino que tiene su casa en el remate de la misma está teniendo serios problemas para poder acceder a su domicilio.
 

Soterrar los cables corre a cargo de los vecinos

Otros de los asuntos pendientes en el barrio y que preocupa sobre manera a los vecinos es la situación del tendido eléctrico, que aún pende de los postes que se levantan sobre la ladera del Monte Hacho, y que constituye una fuente constante de inseguridad para los residentes. La asociación había pedido a la Ciudad que aprovechara las obras que se están acometiendo en el Parque de San Amaro para abrir la zanja que permitiría a la empresa de alumbrados introducir los tubos con el cableado eléctrico bajo tierra. Sin embargo, la Ciudad aún no se ha pronunciado sobre este extremo. A lo sumo, el consejero de Equipamiento Urbano y Barriadas, Gregorio García Castañeda, se ha limitado a explicar a EL PUEBLO que ya se había advertido a los vecinos que el coste del soterramiento del tendido eléctrico habría de correr de su bolsillo. Pero la pelota no está en su despacho sino en el del consejero de Fomento, Juan Manuel Doncel, con quien el presidente del ente vecinal, Ignacio Becerra, tiene pendiente un encuentro desde hace un par de semanas. Aunque puede que Doncel tampoco pueda ofrecerles una respuesta a su pretensión. Porque las obras en San Amaro las está acometiendo Procesa bajo la tutela de la Consejería de Economía, lo que significa que son muy diferentes instancias las que habrán de decidir si es factible la solución que proponen los vecinos para que los cables eléctricos dejen de pender de postes expuestos a sufrir algún accidente en cualquier día de temporal.