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ACTUALIDAD - LUNES, 19 DE ABRIL DE 2010


La última salida del ‘Milenium Dos’. f.r.

consecuencias de la nube de cenizas volcánicas en el transporte europeo
 

El caos en el tráfico aéreo de Europa se lleva el ‘Milenium Dos’ de Ceuta a Baleares

El fast-ferry se ha trasladado para cubrir las necesidades de la ruta entre Barcelona y Palma de Mallorca, al quedar atrapadas miles de personas en las islas por el cierre de sus aeropuertos

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El caos aéreo que por cuarto día consecutivo vivió ayer Europa y que ha alcanzado a España con el cierre temporal de sus aeropuertos del norte y de otros como los de las islas Baleares, ha afectado también a Ceuta, que se ha quedado sin uno de los cuatro barcos que cubren la conexión con la Península, el ‘Milenium Dos’. Tras realizar fast-ferry de Acciona su salida de las 14:00 horas desde la ciudad autónoma y dejar a los pasajeros en Algeciras, zarpó hacia levante para reforzar la línea que une Barcelona y Palma de Mallorca.

El ‘Milenium Dos’, barco rápido de Acciona-Trasmediterránea que presta servicio en la línea Ceuta-Algeciras, hubo de ser trasladado ayer finalmente a las islas Baleares, donde 35.000 personas habían quedado atrapadas a causa del caos aéreo que vive Europa. Esta posibilidad se había barajado ya, tal como informó este diario, el sábado, aunque a última hora del día se descartó para, ayer, y ante la situación de caos que se vivía en el archipliélago balear, tomarse la determinación de enviar el fast-ferry a cubrir la conexión entre Palma de Mallorca y Barcelona.

Traslado “inmediato”

Tal como se informó por parte de la Delegación de Gobierno en un comunicado de prensa, el buque se trasladó “de inmediato” a cubrir el servicio en la línea entre Barcelona y Palma de Mallorca después de que las autoridades decidieran cerrar al tráfico aéreo el aeropuerto de la capital catalana, El Prat, y los de Baleares (Palma y Menorca) debido a la llegada al espacio aéreo español de la nube de ceniza volcánica que ha colapsado en los últimos días gran parte de los aeropuertos europeos.

Respecto al momento en el que el barco rápido podrá regreasar a la línea del Estrecho, en la nota de prensa tan sólo se especificaba que será “una vez que la situación de emergencia que esta nube de ceniza está provocando haya remitido”.

Según se indicaba por parte de Delegación, la decisión ha sido tomada por la Dirección General de Marina Mercante con el fin de “descongestionar la situación de los aeropuertos afectados en el noreste del país por la nube de ceniza y garantizar la comunicación entre Barcelona y Palma de Mallorca”. Así, el ‘Milenium Dos’ servirá de apoyo entre ambos puertos para aliviar la situación de colapso en el transporte aéreo. Esta barco no será el único de la compañía que acuda a reforzar las líneas de las islas, puesto que para hoy ha previsto también un servicio extraordinario Barcelona-Palma de Mallorca a las 08:00 horas y Palma-Barcelona a las 14:00 horas con el ‘superferry’ Sorolla y salidas extraordinarias.

Según indicaron los portavoces de la compañía naviera, el envío del fast-ferry responde al hecho de que es el que más rápidamente puede desplazarse hasta la ruta entre la península y las Islas Baleares. Desde la Jefatura de Servicio de Ceuta se explicó que dada la velocidad media del buque, unos 32 nudos por hora, y la distancia a recorrer por el ‘Milenium Dos’, de entre 500 y 600 millas náuticas, en el viaje hasta Baleares se invertirían unas 17 horas.

El último trayecto que cubrió ayer el fast-ferry de Acciona -que sustituía en la línea de Ceuta al ‘Euroferrys Pacífica’, en varada técnica anual-, fue el de las 14.00 horas. Una vez en Algeciras, el barco repostó y zarpó hacia Baleares, según señalaron desde la Jefatura de Servicio de la compañía, con la misma tripulación.
 


La línea ceutí queda hoy con cinco rotaciones menos

Acciona mantiene en Ceuta las salidas programadas con el buque ‘Alborán’, que según se informó por parte de la naviera cubre el servicio del Contrato con el Estado. Este barco mantiene sus cinco salidas programadas (el mismo número que hubiera hecho hoy el ‘Milenium Dos’) desde Ceuta a las 09:30 horas, 12:30, 15:30, 18:30 y 21:30. Desde Algeciras partirá por su parte a las 08:00, 11:00, 14:00, 17:00 y 20:00 horas. A este servicio se suma el que prestan, con cinco rotaciones cada una, las navieras Baleària, con el ‘Pasió per Formentera’ (con salidas de Ceuta a las 07:15, 11:15, 14:45, 18:15 y 22:15 horas), y FRS con el ‘FRS’ (que parte a las 09:00, 12:00, 15:00, 18:00 y 21:00 horas de la ciudad autónoma).
 


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