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sociedad - LUNES, 19 DE ABRIL DE 2010


planta depuradora de aguas residuales.fr

depuradora de agua
 

El mal tiempo retrasa las obras del emisario y de la EBAR al verano

Aunque se termine de instalar antes el tubo de
la EDAR, la Estación de Bombeo se retrasa y no se hará ‘bypass’ con la vieja
 

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Aunque las obras de la estación depuradora de aguas residuales (EDAR) están ya finalizadas, la última de sus instalaciones, el emisario submarino encargado de verter el agua depurada al mar sólo ha podido ser colocado en menos del 50% de su longitud, 500 metros, a causa de los temporales de levante. Además, la lluvia ha retrasado también las obras de la Estación de Bombeo, que será la que de servicio a la EDAR.

El mal tiempo, incluidos fuertes temporales de levante, que han azotado la ciudad en los últimos meses han tenido daños “colaterales” en las obras de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR), pues a pesar de que la planta se encuentra ya terminada, ha sido imposible terminar de colocar el emisario submarino. A esto se une otra consecuencia del mal tiempo, en este caso de la lluvia, que ha marcado de forma especial este invierno, y que ha sido el retraso en la construcción de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales (EBAR), sin la cual, la EDAR no entrará en funcionamiento.

De forma paralela a los últimos trabajos relacionados con la EDAR, la sociedad Acuavir trabaja en la construcción de la nueva planta de impulsión, ubicada como la actual en San Amaro. Las obras comenzaron el 14 octubre pasado con un plazo de ejecución de 5 meses y medio, aunque al igual que ha ocurrido en otras actuaciones de movimiento de tierra, las lluvias han generado retrasos, según informó la ingeniero de Acuavir (sociedad estatal Aguas de la Cuenca del Guadalquivir) Rocío Rodríguez.

La EBAR, tras el verano

Así las cosas, la estación de bombeo no estará acabada, según las últimas previsiones, hasta “finales de verano”. “Ahora mismo estamos tratando de recuperar el ritmo con el movimiento de tierras, que está a punto de terminarse”, apunta la técnico responsable de las obras, quien agregó también que el terreno en el que se trabaja está constituido básicamente por material de relleno, lo que resulta peligroso a la hora de trabajar con la maquinaria. La parte que sí ha finalizado, indicó, es la construcción de una pantalla de micropilotes.

Rodríguez señaló asimismo que el ‘baypass’ que en un principio se barajaba realizar entre la vieja estación y la EDAR para poder poner esta en marcha antes de que finalizase la construcción del nuevo bombeo se ha descartado, pues se trata de instalaciones “viejas” que no se sabe si lo soportarían, con lo que existiría riesgo de vertido de aguas residuales directamente a la playa. “No merece la pena arriesgarse -asegura la ingeniero-, pues si hay un problema podríamos estar vertiendo las aguas sucias directamente a la playa durante meses”.

Por otra parte, y tal como explicó la ingeniero en relación con el trabajo de instalación del emisario submarino, cuya función es el vertido al mar de las aguas depuradas, el mismo se realiza manualmente, es decir, por parte de buzos profesionales que lo colocan en el fondo marino.

Según los datos de la técnico de Acuavir hasta la fecha se han instalado unos 200 de los 500 metros del emisario. De hecho, y tal como subraya, la parte instalada es la que más dificultades entrañaba, la más “complicada” al tratarse de la zona más alejada de la costa y por tanto, a mayor profundidad.

Rodríguez señala que la última inmersión que se realizó dentro de una pauta de continuidad de los trabajos fue el pasado 22 de octubre y que desde esa fecha, los buceadores sólo han podido trabajar “tres o cuatro días más”. El problema, según la ingeniero, no está sólo en las corrientes generadas por el oleaje de los temporales de levante, sino en el hecho de que en los días posteriores, el mar de fondo hace que el agua se vuelva demasiado turbia para poder trabajar. “A pesar de ello -indica- el equipo permanece desplazado en la ciudad, para aprovechar cualquier día bueno que pueda salir”.

Con todo, la ingeniero confía en que cuando el tiempo comience a mejorar y dado que resta por colocar el tramo más fácil la tarea se desarrolle con rapidez. En lo que respecta al resto de la planta, la directora de las obras asegura que se encuentran finalizadas y que en estos momentos se realizan algunas labores de pintura y remates. De hecho, explica, la EDAR ya ha sido sometida a todas las pruebas que se pueden realizar de los equipos en vacío, pues para hacerlas en carga hay que esperar a que funcione el nuevo sistema de bombeo.
 

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