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Mí padre tiene un barco, me cachis
en la mar, me cachis en la mar!.No es cierto, mí padre jamás
tuvo un barco porque, a pesar de ser carpintero, no le dio
tiempo dedicarse a construirlo. Una pena porque, en estos
momentos, tener un barco para hacer la travesía Ceuta
Algeciras y viceversa, nos hubiese dado el dinero suficiente
para que sus hijos, no hubiésemos tenido que currar. ¡Dita
sean las papas en amarillo, con júreles fritos del día
anterior!.
Y como hemos empezado con una canción, ruego se me permita
seguir con otra. En este caso, un estribillo de una
chirigota gaditana: “No tirarme bocadillos de jamón que me
voy a mosquear”. Y es que, sintiéndolo en el alma, una vez
más he acertado de pleno. Me explico.
Hace una fechas, cuando un amigo todo enfadado me decía que
Balearia se llevaba uno de sus buques “Passión por
Formentera” a Baleares, le respondí que ahí no acabaría la
cosa, que cuando hace falta llevarse un barco de alguna
compañía a otro lugar, no se lo piensan dos veces, se quita
de Ceuta y punto pelota.
Y resulta que, al parecer, Acciona, pretende utilizar el
Alborán para la nueva línea Algeciras – Tanger Med y operar
en la ruta Algeciras – Ceuta con el “Pacifica” hasta que se
le una el “Ciudad de Málaga”.
El “Ciudad de Málaga”, antiguo “Julián Besteiro” de Isnasa,
se encuentra en Gibraltar en plena reforma de su interior
para operar entre Ceuta y Algeciras antes de la Operación
Paso del Estrecho, por lo que se supone que el buque deberá
estar operativo entre finales de mayo y principio de junio,
justo cuando da comienzo la citada operación.
El “Pacifica” en plan de buque rápido, y el “Ciudad de
Málaga” en plan convencional, tardando en efectuar la
travesía, entre las dos orillas, noventa minuto o sea hora y
media.
La ventaja de este buque, al que podemos denominar lento, es
que la compañía anunciará una considerable rebaja en el
coste del pasaje tanto para residentes como para no
residentes. Incluso se podría asegurar que le precio del
billete para los residentes estaría por debajo de los 10
euros.
A menos precio del billete, más tiempo en hacer el
recorrido. Un recorrido que efectuaría en hora y media, casi
nos llevaría a lo que tardábamos antes de aparecer los
buques rápidos en realizar la travesía entre ambas orillas.
O sea que habrá elección para coger los rápidos o el lento.
La ventaja que se tendría es el abaratamiento de billete y
realizar la travesía en hora y media.
Cosa que de coger los buques rápidos, cuando el lento esté
llegando a Algeciras nosotros, en nuestros vehículos,
llevaremos una hora en la carretera. Hombre, alguna
diferencia tiene que haber en el precio del pasaje, llegar
una hora antes o una hora después. Eso queda a gusto del
consumidor.
Tal y como se está poniendo la cosa, me voy a hablar con mí
amigo el Puchi, para ver la forma de acondicionar su patera
y realizar la travesía en cincuenta horas, al módico precio
de par de euros, tanto para residentes como para no
residentes.
El negocio es bueno, A ver qué piensa el Puchi de esta
oferta.
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OPINIÓN / MIS COSAS
