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El delegado del Gobierno, José Fernández Chacón, y la jefa
local de Tráfico, Isabel Martí, presentaron ayer la nueva
Ley de Seguridad Vial. En el día en el que se puso en vigor
la nueva normativa, el representante del Ejecutivo destacó
que el objetivo fundamental es “mejorar” la Ley 18/2009 y
convertirla así en “más sencilla, más facil y más justa”
para todos los conductores. Ya se han repartido los
trípticos informativos a los hogares en los que hay
conductores para explicar esta “simplificación
administrativa”.
El delegado del Gobierno, José Fernández Chacón, y la jefa
local de Tráfico, Isabel Martí, presentaron ayer la nueva
Ley de Seguridad Vial, en el mismo día en el que entró en
vigor. El objetivo principal de esta reforma es “mejorar” la
Ley 18/2009, que tenía “como objetivo fundamental atajar los
accidentes con víctimas de tráfico”. Chacón quiso destacar
que todas las reformas que se han llevado a cabo en esta
materia desde el año 2007 “han dado un resultado muy
importante. Se han reducido cada año las víctimas mortales y
se ha incrementado notablemente la seguridad vial”.
Lo que se presentó ayer por lo tanto fue la reforma de esta
ley, que “trata de ahondar en el espíritu de la ley
simplificando el proceso administrativo de las sanciones. En
este sentido, en España hay más de 25 millones de
conductores, una circulación muy importante dentro de las
carreteras nacionales de todo el Estado”. Con respecto a
cualquier otra ley, la de Seguridad Vial es la que origina
“un mayor número de sanciones administrativas y actualmente
son más de 15 millones las denuncias que se han presentado
contra conductores. De este total, 5 millones correspondería
al Estado y 10 millones a denuncias de Ayuntamientos, siendo
la gran mayoría de aparcamiento”. Para el delegado del
Gobierno en Ceuta, este paso se ha dado porque el Ejecutivo
tiene “la obligación” de mantener la seguridad vial del
país. Para ello, la Ley reduce el plazo entre infracción y
sanción con el fin de dotar al procedimiento sancionador de
“un carácter pedagógico y eficaz” y reduce además la
“litigiosidad por motivos de forma, no de fondo, ya que hay
que tener en cuenta que el 95% de las alegaciones y recursos
presentados por los infractores se resuelven a favor de la
Administración”. Así, con la nueva ley, el infractor tendrá
un plazo de 20 días naturales desde la notificación para
pagar la multa o realizar alegaciones: “Si decide pagar, se
beneficiará de un descuento del 50% del importe de la
sanción”. En este caso, el procedimiento termina y no se
podrán formular alegaciones ni recursos. Además, a parir de
ahora, programar el navegador mientras se conduce o circular
con la matrícula ilegible, serán consideradas infracciones
graves. La cantidad económica que deberán pagar los
infractores, serán: si es leve, hasta 100 euros, grave, 200
euros y por último muy grave, 500 euros: “Se aumenta la
cantidad pero también sube el porcentaje que se resta si el
infractor se decide a pagar durante esos 20 días”, afirmó
Isabel Martí. Además, la nueva norma establece una cuantía
fija y única para cada infracción que será de aplicación
objetiva para todas las administraciones, las cuales
“tendrán hasta el año 2012 para adaptarse”, continuó Chacón.
Otra de las novedades es la figura del conductor habitual ya
que “los titulares de los vehículos y las empresas de
arrendamiento a largo plazo podrán comunicar al Registro de
Vehículos, “a partir de noviembre de 2010, quién es el
conductor habitual, de modo que trasladen a este último las
obligaciones”. Ya se han repartido trípticos a todos los
hogares con conductores y se les ha informado acerca del
cambio de la Ley, o si lo desean, pueden consultar la página
web de la DGT.
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Un total de 7.668 sanciones impuestas en 2009 en Ceuta
En Ceuta hay aproximadamente
47.000 conductores censados. El número de sanciones
impuestas por tráfico durante el año pasado fueron 7.668
(incluyendo una parte de las impuestas por la Policía
Local), según informaciones de Delegación del Gobierno. El
número de permisos de conducción retirados en 2009 por
pérdida total de puntos fue de 76 y el número de permisos
recuperados fue de 20. Por otra parte, desde la entrada en
vigor del permiso por puntos en julio de 2006 hasta mayo de
2010, se han realizado 5.468 sanciones firmes con retirada
de puntos en la ciudad, 19.726 puntos retirados y han sido
un total de 3.246 conductores afectados.
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seguridad vial
