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El Dufour 40 ‘Ceuta 2+2’ se impuso en la única prueba que se
celebró ayer en la ‘II Regata Ceuta 2+2, Dos Mares, Dos
Continentes’. El barco de los armadores caballas Nicola
Cecchi y Nacho Tendero y con Sergio Llorca (caña) y el
gaditano Juan Castañeda (táctico) se adueñó de un recorrido
costero disputado en la bahía norte con un viento de más de
20 nudos. Los First 40.7 ‘Melilla Deporte’ del RCM de
Melilla y el barco del RCN de Algeciras ‘Noticia 2’, que se
situó segundo hasta que reventó el spinaker en los últimos
tramos de la prueba, siguieron la estela del barco
patroneado por el cuatro veces campeón de la Copa del Rey
Sergio Llorca.
El Ceuta 2+2 lidera la clasificación general y la de su
clase RI-2, seguido del Pronavia 38 ‘Seawolf of Southampton’
del RCM Sotogrande y del ‘Melilla Deporte’ a 2’4” y 2’10”
del líder tras la compensación de tiempos. A un paso del
podium se encuentran el ‘Noticia 2’, el Dufour 44 ‘Dos
Disparates’ de Luis del Castillo y el First 36.7 ‘Luna VI’
de Antonio Infante con bandera del RCN de Algeciras. En la
clase RI-3, el líder es el Comfortina 32 ‘Amor Fati’ de
Rafael Ruiz, que supera al barco local el Voyage 12.50
‘Queen Veli’ de Agapito Calvo y al Dufour 385 ‘Tinto 2’ de
Federico del Castillo.
El viento cambió los planes previstos en la primera jornada
para los veinticinco barcos inscritos en la segunda edición
de la regata Ceuta 2+2, Dos Mares, Dos Continentes, que es
valedera para la Copa de España de cruceros, zona sur. La
ausencia de viento obligó a variar la ubicación y el formato
de las pruebas, conduciendo a la flota hacia la bahía norte
para realizar un recorrido costero de 5 millas, en lugar de
los dos recorridos técnicos (barlovento/sotavento)
programados. Unas condiciones que no se ajustaron al parte
meteorológico, que anunciaba vientos de poniente de
intensidad media.
La salida se produjo a las 12:30 horas frente al monte
Hacho, pero un role de 90 grados paró en seco a la flota y
la regata quedó momentáneamente suspendida. El comité de
regatas esperó durante tres horas un cambio en la dirección
del viento, que no se produjo y acordó que la jornada del
sábado se desarrollara en la bahía norte para aprovechar el
viento en esa zona. Así las cosas, se disputó un recorrido
costero de cinco millas en el que el campeón de la primera
edición fue el mejor.
La nota negativa del día la puso el ‘Sirius V’ de la Armada
Española en Cádiz comandado por Enrique Flethes, que tuvo
que volver a puerto antes de tiempo al romper la driza de la
mayor.
Los regatistas, una vez en tierra, pudieron reponer fuerzas
en el village de la regata y por la noche disfrutaron de una
cena en el restaurante ‘Ryad Ahlam’. Esta mañana las pruebas
dan comienzo a las doce y por la tarde tendrá lugar la
entrega de trofeos en el restaurante ‘El Cielo’.
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vela/ ii regata ceuta 2+2, dos
mares, dos continentes
