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política - VIERNES, 18 DE JUNIO DE 2010


mohamed ali. m.z.

coalicion localista
 

Caballas exige a Vivas que rescate la línea marítima de las manos del interés privado

Los localistas dicen que la Ciudad dedir ir más allá de “decir que está indignada e insultar a las navieras como cualquier ceutí”
 

CEUTA
Gonzalo Testa

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Caballas, la coalición localista que integran UDCE y el PSPC, vivió ayer una agitada mañana en la que sus dos líderes comparecieron primero ante los medios para exigir al Gobierno de Vivas que haga algo más que “decir que está indignado e insultar a las navieras, como cualquier ciudadano” para “rescatar” la línea marítima “de las manos del interés privado al que se la entregó”. Después visitaron y callejearon por el Príncipe Alfonso dos horas.

La coalición localista Caballas visitó ayer por primera vez como tal el Príncipe Alfonso, donde fueron “bien” recibidos según la valoración que hizo Mohamed Ali de las dos horas que pasaron callejeando por allí parte de las direcciones de UDCE y PSPC. Los políticos recibieron, como no podía ser de otra manera, los reproches de parte de los vecinos que entienden que los de su clase no se acuerdan de ellos más que cuando suenan campanas de elecciones, pero también la gratitud de quienes supieron y quisieron agradecer las “más de 60 propuestas plenarias” que UDCE ha llevado a la Asamblea desde 2007 “para mejorar la situación estructural y social de la barriada y de sus vecinos”.

Caballas debía haber mantenido una entrevista en la barriada con la Asociación de Vecinos de la zona pero el enorme retraso, superior a media hora, que acumularon tras la rueda de prensa que había ofrecido previamente Ali imposibilitó la reunión, que quedó “postergada para lo antes posible”, según indicó el líder de la oposición en la Asamblea.

En su comparecencia ante los medios ambos reclamaron de la Ciudad más brío para poner coto a los “desmadres” que Ali denunció que siguen sufriendo los ceutíes a manos de las navieras, “la última vez con Baleària”.

“El transporte marítimo debe volver a ser considerado como servicio público, ya sea con una intervención directa o indirecta de la Ciudad, y dejar de estar supeditado al interés privado de las compañías, a cuyas manos se entregó el derecho a moverse de los ceutíes por una decisión política del PP”, reivindicó la coalición.

“Tánger-Med”, advirtió el presidente de UDCE, “está suponiendo ya una merma al tráfico de personas y mercancías por Ceuta y ello podría repercutir en un recorte del número de rotaciones, por lo que entendemos que no se puede dejar al libre albedrío privado el orden de la línea marítima”.

“El PP”, lamentó Caballas, “eligió ceder la autopista de los ceutíes a intereses particulares y ahora dice que quiere hacer algo como si no llevara diez años en el poder pudiendo hacer mucho, tanto desde el punto de vista jurídico como desde el político, el económico y el administrativo”. “Es duro”, terminó Ali, “ver a Bel decir que las navieras son indecentes, como cualquier otro ciudadano, sin ofrecer compromisos y hechos, que es lo que le piden los ceutíes a su Gobierno”.
 

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