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sucesos - MARTES, 20 DE JULIO DE 2010


interior del garaje. reduan.

operacion
 

El garaje de ‘Sidi Embarek’,
usado como depósito de
coches para el desguace

Son vehículos traídos por migrantes magrebíes que los abandonan en Ceuta porque no tienen documentación en regla como para cruzar la frontera y presentarse en Marruecos
 

CEUTA
Antonio Gómez

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El garaje de las viviendas de ‘Sidi Embarek’, justo detrás de La Reina, donde se hallaron el domingo las armas, la munición y alguna simbología islamista, está cuajado de vehículos semidesguazados que han sido llevado hasta allí para ser despiezados y luego ‘tirarlos’ directamente a cualquier vagüada de la ciudad.

Lo hallado por la Policía Local este domingo en el garaje de la promoción de Sidi Embarek, a espaldas de ‘La Reina’, amen de las armas, la munición y las proclamas a Bin Laden, forma parte de las muy pródigas y habituales actuaciones irregulares que se suceden en la ciudad a manos de quienes gustan vivir al otro lado de la Ley. En este caso, los desguaces irregulares.

El garaje, perteneciente al edificio de la promoción de ‘Sidi Embarek’, el más alejado y el “más peligroso para los ciudadanos”, explica un vecino, “es utilizado por algunos mini capos, conocidos, que campan a sus anchas sin que nadie se atreva a echarle el guante encima”, critica un honorable vecino musulmán que advierte de la “sinvergonzonería” en la que se mueven estos elementos inmersos en la sociedad.

Las fotografías no dejan lugar a dudas. El garaje en cuestión es un cementerio de chatarra oculto y en el interior de una edificación que surgió de una histórica promoción de Emvicesa a principios de 2000.

Fuentes policiales consultadas informan que este tipo de coches forman parte de ese ‘parque móvil’ que es abandonado anualmente por magrebíes que cruzan la península para llegar hasta Ceuta y dejarlos en la ciudad “en cualquier sitio o a alguien previamente pactado” por no disponer de documentación reglada con la que acceder a Marruecos. “Allí no se atreven a cruzar con coches sin documentación, por si acaso”, informa un agente de la Guardia Civil, conocedor de estas prácticas.

Este tipo de irregularidades provocan que el nivel de coches abandonados en la ciudad sea de un elevado número. Decenas de ellos son habitualmente utilizados para que sean pasto de las llamas una vez se ha despiezado casi en su integridad.

Aunque la Ciudad Autónoma inició hace algunos meses una campaña para recoger este tipo de vehículos, lo cierto es que cada día hay más. Lo del garaje de la promoción de ‘Sidi Embarek’ es una muestra. Pero sólo basta darse un paseo por las zonas del extrarradio de la ciudad y comenzar a enumerar las decenas de automóviles que forman parte del paisaje.

Principe Alfonso en cualquiera de sus vaguadas la zona de las naves del Tarajal lindante con el propio ‘Príncipe’, Arcos Quebrados... son lugares donde no es infrecuente encontrarse con un monumento calcinado.

La Policía, en cualquier caso, es la competente para investigar si estos vehículos forman parte o no del mercado de receptación por ser automóviles con alertas de robo. O si son utilizados para el doblaje de matrículas. Lo evidente es que estas cosas ocurren en Ceuta en julio de 2010 y la Administración ha de poner coto defiitivamente.
 

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