|
El tope máximo a la subvención del 50 por ciento al
transporte aéreo que tiene previsto poner en marcha el
Ministerio de Fomento en la ciudad autónoma de Melilla y el
resto de territorios insulares no ha sido bien acogido por
la Ciudad Autónoma, que ha interpretado esta medida como un
nuevo revés a la aspiración del Gobierno local de conseguir
unas comunicaciones baratas entre Melilla y la Península. El
viceconsejero de Turismo, Javier Mateo, fue muy claro al
apuntar que la medida anunciada por el ministro de Fomento,
José Blanco, le “huele muy mal”.
En declaraciones a MELILLA HOY, Javier Mateo dijo no tener
más información que la que proporcionó el ministro en el
Congreso de los Diputados el pasado jueves. Por lo tanto, el
Gobierno local desconoce por ahora hasta qué punto podría
afectar al bolsillo de los melillenses el tope máximo a la
ayuda del 50 por ciento.
“Pero de entrada, esta medida me huele mal, muy mal”, afirmó
Mateo, en cuya opinión el anuncio de Blanco “pone de
manifiesto y se ve clarísimo que vino en septiembre del año
pasado a tomarnos el pelo a todos los melillenses”.
El responsable de Turismo del Gobierno local consideró que
la medida anunciada por Blanco es una declaración de
intenciones respecto a lo que piensa hacer el Ministerio de
Fomento con su compromiso de abaratar el transporte aéreo de
Melilla: “Si se refiere a poner un tope a la subvención, no
habla de poner un tope al precio del avión de Melilla. Por
lo tanto, está diciendo que no piensa poner ni un duro al
tema del transporte aéreo ni a mejorarlo, sino todo lo
contrario, ya que quiere reducir en cierto modo la ayuda”.
En opinión de Javier Mateo, limitar la cuantía de la
subvención “significa sencillamente que hay menos subvención
y menos posibilidad de conseguir mejores precios” a la hora
de desplazarse al resto del territorio nacional. “Es decir,
Blanco nos tomó el pelo cuando vino a Melilla”, sacó como
conclusión el presidente del Patronato de Turismo.
Asimismo, dijo tener “dudas” respecto a lo que quiso decir
el ministro de Fomento cuando afirmó en el Congreso que “no
es razonable que se subvencione el transporte aéreo en clase
‘business’”. Ante esta manifestación de Blanco, Mateo
preguntó al ministro si se estaba refiriendo a las dos
plazas de primera clase que hay reservadas en las aeronaves
que operan en Melilla, o bien estaba hablando de los
billetes que se compran a última hora para viajar por
cuestiones de urgencia.
“Si uno va a sacar un billete de última hora que le cuesta
cuatrociento euros y el Estado le paga 200, ¿le parece
mucho?”, preguntó Mateo al ministro de Fomento, al que
también criticó por “dejar en el aire” esta medida sin
concretar cómo se aplicará y de qué manera afectará a los
residentes melillenses que viajen en avión.
Pide una rectificación
El vicepresidente segundo de la Ciudad Autónoma, Abdelmalik
El Barkani, se manifestó también en contra de la medida
anunciada por el ministro de Fomento.
En la misma línea que Mateo, El Barkani consideró que esta
medida supone un nuevo revés para Melilla, de ahí que
pidiera al ministro que “rectifique” porque “más no se puede
castigar a esta ciudad”.
En este sentido, el número tres de la Ciudad Autónoma señaló
que “el problema es que este Gobierno nos tiene
acostumbrados a decir cosas y luego rectificar”.
Al hilo, El Barkani recordó que el ministro de Fomento
anunció un recorte drástico de las inversiones, algunas de
ellas “ya presupuestadas”, pero “ha tenido que satisfacer
presiones de algún que otro presidente autonómico”.
El Barkani recordó que el transporte es “un tema muy
sensible” para Melilla, en el que el Gobierno local lleva
trabajando “muchos años” para conseguir mejorar no sólo la
calidad, sino también los precios. “Y aunque parezca
mentira, la Ciudad Autónoma, sin tener competencias en este
tema, lo hace mil veces mejor que el Gobierno de la Nación”,
concluyó El Barkani.
|
transporte
