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Así lo anunció en rueda de prensa tras el Consejo de
Gobierno del pasado viernes, el portavoz de la Ciudad
Autónoma, Daniel Conesa. Con el inicio del mes de diciembre
el túnel de Alfonso XIII quedará abierto al tráfico tras un
año de obras que han dado lugar a un paso subterráneo de 318
metros cuadrados, con un coste de 4.123.996 euros.
Al concurso se presentaron siete empresas -Dragados, Isolux-Corsán,
Ferrovial, Vías, Jarquil, Comsa y Acciona. Y fue a esta
última a la que se adjudicaron las obras del túnel de
Alfonso XIII por 4.123.996 euros, cuando el tipo de
licitación era de 5.561.928 euros. El 15 de octubre del 2009
se colocó la primera piedra y será al inicio de diciembre
cuando se den por finalizadas las obras y se abra finalmente
al tráfico.
Así lo anunció en rueda de prensa el portavoz de la Ciudad
Autónoma, Daniel Conesa, tras el último Consejo de Gobierno
del pasado viernes, quien dijo que “está prácticamente
terminado”, con lo que “si no es a finales de noviembre,
será a principios de diciembre” cuando veamos los resultados
de esta “obra emblemática”, como la definió en su momento el
presidente de la Ciudad Autónoma, Juan José Imbroda.
Este túnel de 318 metros cuadrados se crea con el objetivo
claro de agilizar el tráfico, bastante concurrido en la
zona. El paso inferior estará iluminado y también se han
realizado actuaciones de canalización de cable de fibra
óptica con la reposición de nuevos servicios de telefonía,
instalación eléctrica, saneamiento y abastecimiento.
La Consejería de Fomento también ha aprovechado esta obra
para mejorar la urbanización de esta parte de la ciudad,
instalando nuevos acerados, pavimentos de la calzada y
creando plazas de aparcamiento, además de más vegetación.
Por todo ello, Imbroda consideró esta obra como una de las
más importantes de la legislatura, equiparable a la creación
del puente de San Lorenzo en el Paseo Marítimo. Los
resultados los comprobaremos en menos de un mes.
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