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El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Melilla ha invertido a
lo largo de esta legislatura unos 250 millones de euros en
obras de infraestructuras, lo que supone unos 50 millones
más de lo previsto al inicio del mandato, cuyo programa
electoral ha sido cumplido “con creces”. Ésta es la
valoración que realizó ayer el presidente de la Ciudad
Autónoma, Juan José Imbroda, que subrayó lo “complejo” que
resulta para un Gobierno regional sacar tantas obras
públicas en poco tiempo.
Así, el presidente Imbroda recordó que para que un Gobierno
pueda sacar adelante todas estas inversiones, además de
realizar la planificación y buscar la financiación, también
debe hacer los proyectos y las adjudicaciones.
“No es fácil”, insistió Imbroda, que para dar un dato
demostrativo de la gestión realizada en materia de
infraestructuras apuntó que en los últimos cuatro años se
han renovado 144 kilómetros de tuberías de la red de
suministro de agua, una obra que es prácticamente
imperceptible para los ciudadanos, pero que contribuye a
mejorar su calidad de vida.
Más del 25 por ciento
El presidente de la Ciudad Autónoma de Melilla, a preguntas
de los periodistas, recordó que esos 250 millones de euros
de inversiones “puras y duras” suponen un presupuesto anual
entero en un mandato, es decir, algo más de un 25 por ciento
del total que ha gestionado su Gobierno en esta legislatura,
por lo que se mostró convencido de que pocas instituciones
públicas pueden decir lo mismo.
Programa electoral
El presidente melillense consideró que esa inversión de 250
millones de euros es señal del buen estado de las arcas
públicas, por lo que se mostró satisfecho por la gestión que
ha realizado su Gobierno en estos cuatro años para cumplir
el programa electoral “y más cosas” que no estaban incluidas
en él.
Varios de los proyectos no han sido concluidos debido al
retraso que han supuesto los trámites administrativos,
algunos de ellos dependientes de instituciones ajenas a la
Ciudad Autónoma con las que ha habido que “negociar y
arreglar”, si bien Imbroda subrayó que esas obras rezagadas
ya están en marcha.
También admitió que hay varios proyectos que no han podido
ser llevado a cabo pese a ser comprometidos, como el acuario
del Cargadero del Mineral, debido a que su estructura no
hubiera resistido tanto peso y para poder hacer realidad el
proyecto era necesario invertir mucho más de lo que estaba
previsto.
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