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					El ‘Ciudad de Ceuta’, ‘Inútil Team’, ‘Idaima’ y ‘Portimao’ 
					son los primeros líderes de la III Regata Ceuta 2+2, Dos 
					Mares, Dos Continentes, que ayer al mediodía arrancó en 
					aguas de Ceuta con una espectacular jornada, merced a las 
					condiciones de mar y viento y el nivel de la flota. Vientos 
					de poniente de entre 15 y 20 nudos de intensidad permitieron 
					no solo cumplir con el programa y completar las dos pruebas 
					en cartel, sino hacerlo bajo unas condiciones espectaculares 
					para el disfrute de las tripulaciones que componen los 
					treinta barcos participantes, las cuales se tuvieron que 
					emplear a fondo para lograr sus objetivos.  
					 
					Dos salidas, una para los RI y otra para la clase club, y 
					dos pruebas navegadas en la bahía norte ceutí, en las 
					inmediaciones de la playa de Calamocarro. Ambas flotas 
					completaban bastones, o recorridos barlovento/sotavento de 
					dos vueltas, la primera prueba sobre un recorrido de 7,2 
					millas y una milla más en la segunda. 
					 
					El anfitrión de la prueba, el Dufour 40 ‘Ciudad de Ceuta’ de 
					los armadores Nicola Cecchi y Nacho Tendero a los mandos del 
					sevillano Sergio Llorca realizó dos impecables regatas, 
					sobre todo la primera y se adjudicó las dos pruebas en su 
					‘guerra’, la clase RI-2. En las dos pruebas la pelea del 
					barco del CV Vendaval fue con el ‘Seawolf of Southampton’ de 
					Sotogrande, a quien en la primera le sacó más de dos minutos 
					tras la compensación de tiempos, recortado en 48” en la 
					segunda prueba. Los de Llorca estuvieron toda la jornada 
					codeándose con los dos grandes de la flota, el ‘UCA’ y el 
					‘Inútil Team’ entrando terceros en tiempo real. Estos dos 
					barcos han mantenido su habitual mano a mano en la clase 
					RI-1, con saldo favorable al barco del CM de Puerto Sherry 
					del armador y patrón Dionisio Martínez que se impuso en las 
					dos pruebas. En la división RI-3 y RI-4, conjunta, también 
					el día dio para un único ganador, el barco local ‘Idaima’ de 
					Miguel Ángel Camero, que fue mejor que el ‘Titicaca’ en las 
					dos pruebas. En la clase Club la cosa estuvo mucho más 
					reñida e incluso se produjo una colisión sin mayores 
					consecuencias. En la general manda el ‘Portimao’ de Juan 
					Antonio Trujillo del RCM Sotogrande. 
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