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ACTUALIDAD - JUEVES, 26 DE MAYO DE 2011


NAVE INCOMUNICADA. FIDEL RASO.

PROYECTOS DE URBANIZACIÓN DE LOMA COLMENAR
 

La obra del vial de Loma
Colmenar impide el acceso a una de las naves industriales

El propietario del negocio, de fabricación de muebles, se queja de las dificultades que tiene para la carga y descarga de camiones e incluso con la recogida de los residuos
 

CEUTA
Tamara Crespo

ceuta
@elpueblodeceuta.com

Una de las naves industriales del polígono de Loma Colmenar tiene el acceso impracticable a causa de las obras del vial de Loma Colmenar. El propietario contaba con la promesa por parte de los responsables de la entidad promotora, SEPES, de que la situación iba a arreglarse con el final de la urbanización, pero ahora asegura que el encargado de la adjudicataria, ‘Vías y Obras’, le ha dicho que “no hay más presupuesto”. Este diario ha sido testigo de las dificultades que la empresa, dedicada a la fabricación de muebles, tiene para desarrollar su actividad, sobre todo, a la hora de descargar grandes camiones y con la retirada de los residuos.

“Así no podemos trabajar”. Este era el lamento que uno de los empleados de la empresa ‘Alta cocina Julián Muñoz’ expresaba ayer a las puertas del negocio, situado en la zona de Loma Colmenar donde la entidad estatal de suelo (SEPES) desarrolla la segunda fase de urbanización de la zona, a punto de finalizar. “SEPES prometió que esto se arreglaría, pero ahora el jefe de obra (de la empresa ‘Vías y Obras’) nos ha dicho que el presupuesto se ha acabado, que hasta aquí ha llegado”, señalaba el trabajador mientras mostraba una pequeña zona de tierra junto a la nave.

El problema, que en principio parece menor en una obra de la envergadura de la que SEPES desarrolla en la zona a través de la citada adjudicataria, es sin embargo grave para una empresa que como esta -dedicada a la fabricación de muebles-, tiene que realizar descargas de material de grandes tráilers.

La queja de este empresario hace referencia a dos pequeños detalles de la obra de urbanización, que abarca una superficie de 25 hectáreas. Uno de ellos es el hecho de que, tal como pudo comprobar ayer EL PUEBLO, la plataforma de hormigón que se ha repuesto frente a las naves de este polígono, constituido por una decena de negocios, no ha llegado sin embargo hasta la nave de la fábrica de muebles. Se trata de apenas cinco metros cuadrados de que faltan de arreglar hasta la entrada del almacén y que han quedado cubiertos sólo con la última capa de tierra que debería haber servido de base para el hormigón.

A este problema se suma el hecho de, al no haberse extendido la plataforma hasta la puerta del almacén, el desnivel existente respecto a la zona urbanizada hace casi imposible maniobrar con el ‘torito’, la máquina elevadora con la que cargan y descargan la mercancía de los camiones. “A veces se nos cae el material e incluso se ha llegado a romper”, aseguraba el empleado.

Los camiones que transportan la materia prima que se utiliza en esta empresa, “y que antes llegaban hasta la puerta de la nave”, tienen 6 y 10 metros de longitud, por lo que tampoco podrían acceder nave por el otro camino que existe desde el polígono hasta la Almadraba, demasiado angosto y que, además, no está asfaltado. “Ayer (por el martes) el jefe de obra se empeñó en que no podíamos traer el camión hasta aquí”, relataba el trabajador a las puertas de la nave industrial. “Al final, lo trajimos hasta aquí (la zona del nuevo vial habilitada para el estacionamiento de vehículos), pero nos encontramos con el mismo problema para descargarlo, hay días que nos hemos tirado hasta la una de la mañana para vaciar un camión”, lamentaba.

El hecho es que la plataforma de hormigón que se ha construido frente a las naves tiene, en todo su recorrido, un escalón, que en el caso de esta empresa se suma al desnivel generado en el margen exterior del acerado.

Sin recogida de residuos

Otro de los problemas que ha generado la falta de “remate” de esta pequeña parte de la obra es el de la retirada de los residuos. Sobre la acera, junto a la nave, se acumulaban ayer diez palés con residuos de fabricación que Urbaser, tampoco viene a recoger. “Hemos llamado varias veces y nos dicen que mandan el camión, pero por aquí no ha aparecido por lo menos en un mes; nos conformaríamos con que vinieran dos veces por semana, como nos dijeron, aunque en realidad, tendría que ser a diario, como se hace en el polígono del Tarajal”, lamentan.
 


SEPES asegura que se estudiarán los detalles “para alcanzar la mejor solución” a este problema

En la tarde de ayer, una vez que los técnicos de SEPES, conocieron a través de EL PUEBLO la situación en la que se encuentra la nave afectada por las obras en Loma Colmenar, aseguraron a este diario que van a “estudiar los detalles para alcanzar la mejor solución”. Desde la sociedad estatal de suelo se destacó asimismo que “si estos problemas que tienen fácil arreglo por no tener costes elevados” se les comunicaran “directamente”, podrían solucionarse “más ágilmente”. “En cualquier caso, se buscara la mejor solución”, insistieron.

De hecho, y según explicaron los técnicos responsables de SEPES durante la visita de obra sobre la que EL PUEBLO informó el pasado 12 de mayo, el problema en el entorno de las naves -que ya se había denunciado en las páginas de este diario en diciembre de 2010-, estaba resuelto. Tal como afirmaron, una vez terminada la instalación de las infraestructuras subterráneas se repondría la plataforma de hormigón preexistente, que incluso mejoraría respecto a la anterior.

Esta explicación coincide con la queja de la empresa, cuyo representante afirmó que no es la dirección de obra, de SEPES, la que ha negado la solución que reclama, sino el fue el responsable de la empresa adjudiciataria, ‘Vias y Obras’ el que les comunicó que no había “presupuesto” para terminar de arreglar el acceso a la nave.
 

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