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A lo largo de los últimos años no han sido pocas las veces
que los melillenses hemos escuchado cantos de sirena sobre
la implantación de una línea marítima que una nuestra ciudad
con Motril. Varias compañías se han interesado por operar
esta ruta, pero la posibilidad de que haya competencia en el
transporte marítimo siempre ha terminado esfumándose. Hasta
que el pasado viernes, hace hoy justo una semana, la
Autoridad Portuaria de Motril anunció como una próxima
realidad la puesta en marcha de esta línea marítima, la
tercera para nuestra ciudad, que operará la compañía Armas.
Esta naviera, líder en las comunicaciones marítimas de las
Islas Canarias, ha informado a MELILLA HOY de que el
arranque de esta rotación diaria tendrá lugar a partir del
15 de julio, y los billetes podrán adquirirse desde dos
semanas antes, es decir, a principios de ese mes.
Por el momento, la compañía marítima está diseñando la
relación de tarifas que establecerá en esta línea, de modo
que los precios no se darán a conocer hasta la próxima
semana. Aún así, la intención de la naviera Armas es
continuar con la política de “precios competitivos” que está
siguiendo en el resto de sus rutas, la mayoría implantadas
en el archipiélago canario, donde se ha erigido como la
compañía líder en pasaje y carga, y la única que conecta las
siete islas.
De hecho, la línea Melilla-Motril será la segunda que Armas
opera fuera de Canarias, después de la línea Madeira-Portimao,
en Portugal, que tiene una frecuencia semanal. La ruta
Melilla-Motril, en cambio, tendrá una rotación diaria y
forma parte de un “proyecto más continuo” en el que Armas
“lleva tiempo trabajando para ofrecer las mejores cualidades
de la compañía: barcos nuevos, buen servicio y precios
competitivos”.
“El mejor servicio público”
El objetivo de la naviera es poner su “gran experiencia en
comunicar las islas todos los días al servicio de todos los
melillenses” en la línea Melilla-Motril, con la que confía
en poder ofrecer “el mejor servicio público” a la hora de
enlazar nuestra ciudad con la Península. Para ello, Armas
está dispuesta a aceptar el ofrecimiento de la Ciudad
Autónoma para suscribir los convenios de colaboración que ya
lleva a cabo con Acciona para que determinados colectivos
sociales puedan viajar con tarifas más asequibles.
Según explicó a este Diario el departamento de comunicación
de Armas, esta nueva ruta marítima forma parte de un
“proyecto a largo plazo” que no se limita únicamente a la
temporada alta de verano. De hecho, la compañía hizo pública
hace unos días su previsión de transportar a medio millón de
pasajeros en su primer año de actividad a bordo del buque
‘Volcán de Timanfaya’, que cubrirá el trayecto entre las dos
orillas en apenas cuatro horas y cuarto.
Este barco de pasaje y carga para el tráfico rodado tiene
sólo siete años de vida, en los que ha operado en la línea
entre Madeira y Portimao, la ruta de Lanzarote y la que
comunica las dos principales capitales canarias: Las Palmas
y Santa Cruz de Tenerife.
La página web de la compañía (www.navieraarmas.com), la
oficina que ha habilitado en el Puerto de Melilla y las
agencias de viajes que se vayan dando de alta con Armas en
un proceso “paulatino” serán los puntos de venta para
adquirir los billetes de este nuevo puente entre nuestra y
la Península.
Ficha del ‘Volcán de Timanfaya’
* Eslora: 143 metros
* Manga: 24,20 metros
* Calado: 5,70 metros
* Potencia propulsora: 2x11.250 HP (Total 22.500 HP)
* Velocidad de servicio: 23 nudos
* Capacidad de pasaje: 1.000 personas
* Número de Camarotes: 56
* Número de Camas: 206
* Capacidad de carga: 1.350 ML + 300 Autos
* Fecha de entrada en servicio: 1 Abril 2004 / 2 Octubre
2004
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