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Los vuelos del helipuerto de Ceuta, que unen la ciudad con
Algeciras y Málaga, y que llevaban paralizados desde el
jueves por la tarde, reanudaron ayer sus trayectos en su
horario habitual. Durante este fin de semana, al helicóptero
se le ha cambiado el rotor de cola, una orden que el
fabricante ha dado para los 386 helicópteros de este modelo.
El helipuerto reanudó ayer sin incidencias sus vuelos entre
Ceuta y Algeciras, y entre Ceuta y Málaga, así como sus
respectivos trayectos inversos, según confirmó el delegado
en la ciudad autónoma de la compañía INAER Helicópteros,
Ramón Becerra.
Los vuelos llevaban suspendidos desde el jueves, cuando el
aparato tuvo que ser sometido a una parada técnica
obligatoria para ser revisados. El fabricante, ‘Agusta
Westland’, había ordenado una revisión de las aeronaves
modelo ‘AW 139’ con el fin de someterlas a una inspección.
Al helicóptero se le ha cambiado el rotor de cola; el nuevo
llegó desde la fábrica, en Italia, a Alicante, y desde allí
a Sevilla, donde se incorporó al helicóptero.
Becerra explicó que durante el sábado “se cumplimentó el
Boletín Técnico” y que tras comprobar que todos los aspectos
técnicos del helicóptero estaban en buenas condiciones, se
había procedido a efectuar sin ningún cambio los viajes
programados. Becerra resaltó “la rápidez” con la que se
revisó el helicóptero y destacó que, en ese sentido, habían
sido “unos privilegiados”.
En esa línea, el comandante de vuelo Francisco Pérez explicó
que el helicóptero de Ceuta había sido el primero en recibir
el rotor de cola, de entre los 18 de los que dispone la
compañía, distribuidos entre España e Italia. “Nos ha
llamado la atención porque se ha dado prioridad a un
helicóptero de pasajeros cuando los demás son de Salvamento
y de plataformas petrolíferas, así que estamos muy
contentos”, explicó el comandante.
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