|
El director gerente de la naviera junto a algunos consejeros
de la compañía ceutí han viajado a la capital de Finalandia,
Helsinki, para cerrar definitivamente la adquisición del
buque ro-ro ‘Breant’ por 3 millones de euros con la firma en
los documentos de compra-venta con los actuales propietarios
finlandeses. El barco aguarda en Algeciras para el cambio de
pabellón mientras que la nueva tripulación, ya contratada,
es cien por cien española. En concreto, un buen número de
ellos, ceutíes.
La compañía naviera ceutí, ‘STAMP’ cierra hoy en Helsinki la
compra definitiva del buque ro-ro ‘Breant’ que le ha venido
prestando servicio en calidad de fletado (alquilado).
El director gerente de ‘STAMP’, Antonio Paublete, y uno de
sus consejeros se encuentran en la capital finlandesa para
firmar esta mañana el contrato de compra-venta cerrado ya en
las negociaciones previas y que los abogados pulieron
finalmente en las últimas 48 horas.
Una operación cuya inversión llega a los 3 millones de euros
y que sirve a la naviera de transporte caballa para dar un
paso adelante en su estrategia empresarial en relación a la
línea del estrecho. Se trata de una firme apuesta por Ceuta
dado que se erige como la “empresa de servicio global al
comerciante ceutí” (despacho, aduana, transporte, grupaje,
distribución, tránsito, almacenaje...) a unos costos
altamente competitivos.
Buque ro-ro
El ‘Breant’ es un ro-ro (buque de carga rodante) de 110
metros de eslora y 17 de manga con un desplazamiento de
3.328 toneladas y con una velocidad media superior a los 14
nudos, que tiene capacidad para medio centenar de
camiones-contenedores con o sin chófer.
Español cien por cien
La empresa ceutí tenía claro dos cosas cuando, en el diseño
de su estrategia de futuro, tenían previsto la compra del
buque ‘Breant’ que hoy se hará realidad en Helsinki: que el
pabellón pasase a ser español. Es decir, dar de baja la
bandera finlandesa por la española, y que la tripulación
fuese también española, no como hasta ahora que era
básicamente norte europea.
De hecho, ‘STAMP, ya tiene contratados a los 14 nuevos
tripulantes, todos españoles de los que un buen número son,
o bien ceutí, o con relación familiar directa con ceutíes.
De momento, la naviera mantendrá al capitán unos meses hasta
que la nueva tripulación se haga al cien por cien con el
buque y llegue el nuevo, que también será español.
De momento, el buque permanece atracado en el puerto de
Algeciras después de haber estado sometido a una exigente
inspección de casco, motor y de sistemas de navegación y de
seguridad, que ha pasado durante las últimas cuatro semanas
en unos astilleros de Castellón.
El ‘Breant’ volverá a operar en la línea, ya absolutamente
españolizado, a partir de la semana del 7 de noviembre,
según ha anunciado la compañía.
|
transporte
