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					El Gobierno de Melilla ha decidido dejar aparcada cualquier 
					iniciativa encaminada a peatonalizar las calles del centro 
					hasta que no se termine la construcción del futuro parking 
					público de Isla Talleres, debido al fracaso del cierre de la 
					Avenida Juan Carlos I, principal arteria del centro de la 
					ciudad, que tuvo lugar el fin de semana. A preguntas de los 
					periodistas, el presidente de Melilla, Juan José Imbroda, 
					reconoció ayer que la iniciativa de cerrar al tráfico la 
					Avenida para facilitar la afluencia de personas al centro e 
					incentivar el consumo en esta campaña navideña “ha salido 
					mal” y, además, provocó algunos problemas de tráfico en las 
					inmediaciones.  
					 
					Peatonalizaciones 
					 
					Por esta razón, avanzó que la Ciudad Autónoma no va a seguir 
					por este camino ni va a plantear peatonalizaciones totales o 
					parciales del centro hasta que no esté construido el futuro 
					parking público, al que le queda un año de obras, y que 
					contempla la creación de 707 plazas de estacionamiento en el 
					centro de Melilla. 
					 
					El presidente de la Ciudad, Juan José Imbroda explicó que 
					poner en marcha medidas de cierre de tráfico en el centro es 
					una cuestión compleja, habida cuenta de que la Avenida es 
					“un río de coches” porque constantemente hay tráfico en sus 
					dos carriles y, además, existe una circulación intensa de 
					vehículos en el centro que buscan un hueco para aparcar a la 
					que hay que dar salida. 
					 
					Coches 
					 
					“Si nosotros cortamos el tráfico en la Avenida total o 
					parcialmente, ¿qué hacemos con los coches?”, se preguntó 
					Imbroda, que recordó que en el centro hay 1.200 plazas de 
					aparcamiento en la vía pública “y si se quitan 
					estacionamientos de ahí, los coches tienen que ir a algún 
					sitio y si no van, entonces están molestando mucho más”. 
					 
					Por ello, insistió en que lo mejor es esperar a que dentro 
					de un año terminen las obras de construcción del parking 
					público de Isla Talleres y después de eso, la Ciudad 
					Autónoma se planteará iniciativas para promover un plan de 
					movilidad sostenible como la creación de una zona azul o 
					peatonalización del centro total o parcial. 
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