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ACTUALIDAD - DOMINGO, 15 DE ENERO DE 2012


El mercante ‘New Glory’. fidel raso.

 SINIESTRO EN EL ESTRECHO
 

Capitanía Marítima retiene el buque que colisionó con el ‘Milenium Dos’

El mercante ‘New Glory’ permanece
fondeado en la Puntilla en espera de pasar
la inspección pertinente; se ha solicitado al capitán la recuperación de datos del VDR
 

CEUTA
Paula Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La Comisión Nacional de Investigación de la Marina Mercante activó ayer a sus inspectores para iniciar los trabajos tras el siniestro que se produjo el pasado viernes en medio del Estrecho, cuando un mercante y el fast ferry ‘Milenium Dos’ chocaron. Capitanía Marítima ordenó el fondeo de este mercante y su retención, en “espera” de que se lleve a cabo la “inspección correspondiente” por parte de los técnicos. Además, también se han solicitado al capitán del mercante los datos del VDR o ‘caja negra’ para conocer de forma exacta cuáles fueron las causas de la colisión, la cual destrozó la zona de estribor del buque de ‘Acciona’.

La Comisión Nacional de Investigación de la Marina Mercante activó ayer a sus inspectores para iniciar los trabajos tras el siniestro que se produjo el pasado viernes en medio del Estrecho, a cinco millas al norte de la ciudad, cuando el mercante de bandera de Malta ‘New Glory’ se empotró contra el fast ferry de Acciona, ‘Milenium Dos’. Capitanía Marítima ordenó el fondeo de este mercante y su retención, “en espera” de que se lleve a cabo la “inspección correspondiente” por parte de los técnicos de Marina Mercante, cuya labor se iniciará, de forma previsible, este lunes. Al capitán del ‘New Glory’ se le ha pedido la recuperación de datos del denominado VDR (caja negra) para un conocimiento “exhaustivo de las comunicaciones”.

El mercante, tras una primera inspección por parte de los técnicos de Capitanía Marítima, sufre daños -no de relevancia- en el casquillo de proa. Según se explica en una nota de prensa remitida por Delegación de Gobierno, el ‘Milenium Dos’, que se trasladó al atraque número dos del Puerto de Ceuta. Tal y como informó este diario en su edición de ayer, el buque de la naviera atracó por sus propios medios a las 4.00 horas.

Los técnicos de Capitanía también se encuentran “valorando la situación” sobre los daños materiales del fast ferry. También se extendió ayer un “cerco de protección” como medida “cautelar protocolizada” con el objetivo de controlar los derrames de combustible, en el caso de que se produjeran.

Según se resalta desde Delegación de Gobierno, los servicios de emergencia fueron activados a las 19.50 horas. La primera de las llamadas se recibió en el teléfono 112 de Ceuta, que trabajó en coordinación con Andalucía para activar el protocolo de actuación a seguir en el suceso.

Daños materiales

Por otro lado, la compañía ‘Acciona Transmediterránea’ ha querido agradecer a través de un comunicado “el comportamiento y colaboración del pasaje del buque ‘Milenium Dos’ a lo largo de las horas que debieron permanecer a bordo”. El ‘Milenium Dos’ mantuvo en “todo momento” el sistema operativo y la compañía puso en marcha, instantes después de la colisión, el Plan de emergencia en Tierra del Sistema de Gestión de la Seguridad,

En la embarcación viajaban 174 pasajeros, 18 tripulantes, y un técnico de la compañía, además de 37 vehículos y cuatro unidades de carga. Los coches no han sufrido daños, salvo “alguna pequeña excepción”, ni la carga que viajaba a bordo del fast ferry.
 


La vicepresidenta del Gobierno y la ministra de Fomento mantuvieron línea directa con el delegado

La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, estableció ayer contacto “permanente” con el delegado del Gobierno en la ciudad, Francisco Antonio González, para conocer, “de primera mano la evolución de la situación”. Por su parte, según resalta una nota de prensa remitida por Delegación, la ministra de Fomento, Ana Pastor, también estuvo al tanto de los acontecimientos y contactó personalmente con la diputada del PSOE, Milagros García, una de las heridas en el siniestro y con el tripulante evacuado, José Almeida. El delegado también mantuvo conversaciones con los heridos. Almeida transmitió a González Pérez “la satisfacción y agradecimiento por el operativo de emergencia puesto en práctica para atender la extrema situación, tanto a la tripulación, como al Helimer de Salvamento Marítimo y a los profesionales del Ingesa”. Por último, el delegado también quiso agradecer la gran labor llevada a cabo por “todos los servicios de emergencias desplegados”. González Pérez transmitió este mismo agradecimiento a los medios de comunicación por la “profesionalidad en la labor desarrollada”.
 


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