ACTUALIDAD - VIERNES, 6 DE ABRIL DE 2012

CEUTA
V. Saura
ceuta@elpueblodeceuta.com

La saturación del depósito municipal ha llevado a la Ciudad y a los Juzgados ceutíes a ponerse manos a la obra para intentar retirar vehículos decomisados, sobre todo aquellos cuyo único valor económico es el de la chatarra. Ahora, los órganos judiciales estudian a que proceso pertenecen cada uno de los vehículos que se encuentran tanto en Benzú como en la zona de la Autoridad Portuaria para conocer si hay que devolvérselo a su propietario o si ha pasado a ser propiedad de la Administración y en tal caso poder desguazarlos o subastarlos. En la actualidad la Ciudad tiene almacenados más de 500 vehículos decomisados.

Los Juzgados ceutíes están trabajando para intentar aliviar la situación del depósito municipal así como el de la Autoridad Portuaria donde actualmente se acumulan más de 500 vehículos involucrados en procesos judiciales desde hace años. Muchos de ellos han caído en el olvido y se han convertido en chatarra. Sin embargo, al entrar en el depósito se quedaron sin identidad y en la actualidad se desconoce si debían devolverse a su propietario o si por el contrario pertenecen a la Administración. Por ello, desde la Secretaría de Gobierno se está dando traslado a cada órgano de una orden para comprobar el estado en el que se encuentra el procedimiento en el que está involucrado y comprobar si se puede destruir, entregárselo al dueño o por el contrario ha pasado a pertenecer a la Mesa Nacional que decide si se subasta o se dona.

Este trabajo ha llegado motivado por la petición que la Ciudad ha hecho a los Juzgados para que estos retiren vehículos decomisados y poder despejar así el saturado depósito de Benzú y el puerto. Ahora, ambos trabajan de manera conjunta para agilizar la salida de vehículos, según explicó la secretaria de Gobierno de Justicia de Ceuta, Josefa Vilar. No obstante, hasta que no se dicta sentencia no se puede decidir sobre el vehículo. Aquellos que finalmente son intervenidos porque han servido para cometer un delito pasan directamente a disposición del Estado, que decide sobre ellos.

Código de color

Cuando un coche, moto o incluso lancha entra al depósito de Benzú sólo se registra la fecha de entrada y el modelo vehículo del que se trata. Dos datos a partir de los cuáles desde los juzgados se intenta localizar el proceso al que pertenece, tras conocer su estado se determina qué se va hacer con el vehículo. Para ello, se ha establecido un código de color que identifica los coches cuyo destino es el desguace porque su valor económico es como chatarra. Mientras que aquellos que van a ser aprovechados o bien para la subasta o porque deben ser devueltos a sus dueños, tienen otro color.

Además de los más de 500 vehículos que ahora mismo se encuentran aparcados en el depósito de Benzú y en la zona de la Autoridad Portuaria, los juzgados ceutíes tienen otros coches, motos, caravanas o lanchas a la espera de conocer que se hace con ellos en otros depósitos. Uno de ellos se encuentra en Ceuta (Desguaces Rivero) mientras que el otro está en Algeciras, donde van a parar algunos de los vehículos que aquí ya no pueden almacenarse.
 

Terminan las obras del Archivo Territorial Documental de ‘Maestranza’ donde se albergan procedimientos y pruebas judiciales

Las obras del Archivo Territorial Documental de Ceuta que se ubica en Maestranza han llegado a su fin después de varios meses de mejoras. El lugar, donde se almacenan documentos sobre procesos de los distintos órganos judiciales de la ciudad también alberga pruebas judiciales, denominadas técnicamente piezas de convicción, que ahora habrá que organizar. Estas piezas figuran en un libro de registro que posee cada órgano judicial en el que se incluyen datos fundamentales como la fecha de su ocupación, el lugar donde son custodiadas, la fecha en que se acuerde la devolución y su destino final. Además, el registro también incluye una descripción detallada de los objetos. Ahora cada juzgado deberá reorganizarse para acoger sus pruebas.

El terreno y el edificio, que pertenece a Defensa, fue cedido a los Juzgados ceutíes para que lo utilizaran hace unos años. Ahora, desde su gerencia han solicitado una prórroga de cuatro años para seguir instalados en estas dependencias donde actualmente se encuentra el archivo y el Juzgado de lo Social de la ciudad. Antes han pasado por Maestranza los dos Juzgados de lo Penal, que fueron trasladados a estas instalaciones durante unas obras en Serrano Orive donde estaban ubicados antes de pasar al edificio Ceuta Center donde actualmente tienen su sede. En 2009, el Gobierno inclusó llegó a plantear la posiblidad de que la Comandancia de Obras fuera la sede del Palacio de Justicia que tanto ha demandado Ceuta, pero la propuesta nunca llegó a materializarse.