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El puerto de Ceuta se sitúa a la cabeza de los de España en
cuanto al impacto del valor añadido bruto (VAB) en relación
al tráfico y a los puestos de trabajo por tonelada.
Concretamente, el puerto ceutí tiene un índice de VAB/Tráfico
de 420,80 miles de euros por tonelada, y algo más de ocho
puestos de trabajo por tonelada.
La Fundación de Cajas de Ahorro (Funcas) ha difundido datos
recogidos por Efe en los que se pone de manifiesto que el
puerto de Ceuta es el primero de España en cuanto al impacto
de valor añadido bruto (VAB) y tráfico y empleo y tráfico.
Según dicho estudio el impacto del puerto en valor añadido
bruto por tonelada es de 420,80 miles de euros. Mientras, la
relación de puestos de trabajo por tonelada en muelle es de
8.07. Finalmente, el valor añadido bruto en relación al
empleo (euros/puestos de trabajo), se sitúa en 52,12.
Los puertos españoles generan en su ámbito de influencia un
promedio de 30.920 euros de valor añadido bruto (VAB) y 0,58
puestos de trabajo directo por cada tonelada que mueven en
sus muelles.
En primer lugar de los indicadores de VAB y empleo por
tonelada se encuentra el puerto de Ceuta, con valores muy
superiores a los demás, pero los autores del informe lo
excluyen de la comparación “por la limitación territorial de
su ‘hinterland’ y por la economía sumergida presente en su
entorno”.
Ese informe, que recopila y compara en términos homogéneos
los distintos estudios sobre el impacto economico de los
puertos que se han hecho en los últimos años, concluye que
los puertos que se han hecho en los últimos años, concluye
que los puertos que más contribuyen al desarrollo económico
de su área de influencia son: Las Palmas, entre los
insulares; Barcelona, Valenci y Algeciras, en el
Mediterráneo; y Santander y Gijón (Asturias) en el
Cantábrico.
Los responsables de este informe, incluido en el monográfico
que la revista ‘Papeles de la economía española’ dedica al
tráfico marítimo, manejan tres índices para valorar la
aportación económica de cada puerto a su provincia; el VAB
generado por cada tonelada de tráfico, los empleos por cada
tonelada movida y la productividad, medida en euros de valor
añadido bruto generado por puesto de trabajo. En el primer
indicador, al frente se sitúa Santander, con 113.380 euros
de VAB por tonelada, seguido por Avilés, con 57.790
euros/tonelada; Bahía de Cádiz, con 47.500 euros/tonelada;
Alicante, con 40.770 euros; Valencia con 39.560; Barcelona
con 37.080; Sevilla con 36.980 y Las Palmas con 31.710.
En empleo generado, el primer puesto corresponde de nuevo a
Santander, con 2,60 empleos directos por tonelada y el
segundo a Bahía de Cádiz, con 1,03 empleos por tonelada. El
resto de puertos genera menos de un puesto de trabajo por
tonelada, como es el caso de Aviles, con 0,95; Valencia,
0,84; Alicante, 0,59; Las Palmas, 0,50; Málaga, 0,43; y
Gijón, 0,41.
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autoridad portuaria 
