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					Los transportistas tienen claro que, si no les retiran las 
					multas por circular y estacionar en el Tarajal, paralizarán 
					el polígono antes de que acabe el mes. Desde la asociación, 
					desmentido las palabras del superintendente jefe de la 
					Policía Loca, Ángel Gómez, que aseguró que las sanciones 
					sólo se producen por la mañana porque está prohibido acceder 
					al recinto, pero ellos tienen multas emitidas por la tarde. 
					 
					Los transportistas han salido a la palestra para desmentir 
					las declaraciones que hizo el superintendente jefe de la 
					Policía Local, Ángel Gómez, en la edición de ayer de este 
					diario. El responsable de este cuerpo aseguraba que las 
					multas que han recibido los transportistas en el polígono 
					del Tarajal se han emitido en horario de mañana porque está 
					prohibido que las bateas circulen o permanezcan en el 
					recinto entre las 7.30 y las 13.30 horas. Un argumento que 
					desde la Asociación de Transportistas han desmontado con 
					rapidez.  
					 
					“En la sanción aparece la hora en la que se ha realizado y 
					tenemos muchas que se han hecho por la tarde”, explicaba 
					Pedro Villarrubia, presidente de la asociación a EL PUEBLO. 
					Este transportista acusa a Gómez de “estar poco informado” y 
					de no conocer la realidad del polígono.  
					 
					Sobre que las denuncias vienen provocadas por las quejas de 
					los propios comerciantes del Tarajal, tal y cómo apuntó el 
					superintendente, los transportistas aseguran que ningún 
					empresario les ha dicho nada. “Las bateas son para ellos y 
					se tirarían piedras en su propio tejado”, alega Villarrubia 
					para explicar que los comerciantes salen beneficiados al no 
					tener zonas habilitadas de carga y descarga porque los 
					camioneros les dejan los contenedores en su propia puerta 
					para facilitarles la descarga.  
					 
					Los transportistas tampoco entienden las razones de 
					seguridad que alegan desde la Policía Local para impedir la 
					entrada de camiones por la mañana. “Lo que tendrían que 
					hacer es no permitir que entren la gran cantidad de 
					vehículos que hay allí cada día y que aparcan donde quieren, 
					dificultando el tráfico y el tránsito de las personas”, 
					propone Villarrubia que advierte de que allí “no hay ninguna 
					dotación de forma permanente para vigilar el tráfico”.  
					 
					Situación al límite  
					 
					“No vamos a permitir que nos denuncien por hacer nuestro 
					trabajo”, zanja Villarrubia que cuenta con el respaldo de 
					los 23 miembros de la asociación. Todos están de acuerdo en 
					paralizar la actividad en el polígono y hacerlo antes de que 
					finalice el mes. “Ya no podemos más” lamenta el presidente 
					que señala como hay compañeros que tienen hasta 15 ó 20 
					multas.  
					 
					Por último, Villarrubia traslada su malestar después de ver 
					que Gómez negó haberse reunido con los transportistas. “No 
					vamos a consentir que nos trate como embusteros, nos dijo 
					que lo solucionaba en 24 horas”, señala para añadir: “No es 
					normal que nos limiten en nuestro trabajo”. 
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