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A falta de menos de una semana para que concluya el plazo
fijado por Inaer para dejar de operar -el último vuelo de
Ceuta con la península será el día 23-, aún no se ha
planteado cuál será la solución. La empresa Cathelicopters,
posible futura sustituta, tiene hasta el 24 para decidirse.
Trabajadores de la compañía Inaer han confirmado a EL PUEBLO
que, tal como se había anunciado, el día 23 de este mes, el
próximo sábado, efectuará el último viaje entre Ceuta y la
península. Sin embargo, aún no existe ninguna compañía
alternativa que se haga cargo de este servicio por lo que,
de momento, y trabajando a contrarreloj, los ceutíes podrían
quedarse sin servicio de helicópteros si no se halla una
solución a lo largo de esta semana.
La empresa Cathelicopters, posible futura sustituta para la
explotación de la línea después de que se mostrase
interesada en ello, tiene como fecha límite hasta el próximo
domingo, día 24, para decidir si continúa interesada en
hacerse cargo.
De momento, los trabajadores de Inaer ya han sido informados
de que con el cierre de la línea se quedarán en desempleo,
según han explicado ellos mismos.
El Ministerio de Fomento y la Delegación del Gobierno están
trabajando para buscar una solución y garantizar la conexión
aérea de la ciudad con la península, según ya ha informado
este medio en ediciones anteriores.
Concurso público
La segunda posibilidad es que la línea se declare de interés
público y su explotación salga a concurso. La alternativa
fue planteada por la ministra de Fomento, Ana Pastor, cuando
se estancaron las negociaciones con Cathelicopters. Poco
después, la ministra mantuvo una reunión con el delegado del
Gobierno, Francisco Antonio González, para analizar si la
empresa se haría cargo de la explotación de la línea que une
Ceuta con Málaga y Algeciras, aunque no se concluyó el
acuerdo.
De momento, y tal como explicaron desde Inaer, no se sabe
cuál será la solución al problema y el último trayecto que
une Ceuta con Málaga está completo, e incluso tiene listas
de espera.
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