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					Más de 400.000 vehículos han sido controlados por los 
					agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil 
					durante la última campaña que la Dirección General de 
					Tráfico ha realizado en las carreteras secundarias, que en 
					ceuta ha dado como resultado la interposición de 51 
					denuncias. 
					 
					El objetivo de esta campaña ha sido, según se indica en un 
					comunicado, “concienciar a los conductores y controlar su 
					comportamiento mientras circulaban por aquellas vías que no 
					disponen de separación física de ambos sentidos de 
					circulación y que pese a tener una menor densidad de 
					tráfico, presentan una mayor siniestralidad”. 
					 
					Durante esta campaña en Ceuta, agentes de la Comandancia de 
					la Guardia Civil han controlado a 88 vehículos, con un 
					cómputo de 51 denuncias, 11 de ellas por no usar el cinturón 
					de seguridad y 12 relacionadas con la documentación del 
					conductor o del automóvil. 
					 
					La velocidad es la infracción que más denuncias ha generado 
					durante la campaña. En total, han sido 8.833 conductores los 
					que han sido sancionados por rebasar el límite de velocidad 
					establecido. No hay que olvidar que la velocidad, es uno de 
					los factores concurrentes que está detrás de las salidas de 
					la vía, un tipo de accidente que en las carreteras 
					secundarias representa el 32%. 
					 
					Los adelantamientos antirreglamentarios también han sido la 
					causa de las 333 denuncias interpuestas por realizar esta 
					maniobra de forma indebida y que en numerosas ocasiones es 
					la causa de colisiones frontales. 
					 
					Pese al alto porcentaje del uso del cinturón de seguridad 
					entre los conductores y pasajeros de los vehículos, todavía 
					existe un pequeño reducto de conductores y usuarios que no 
					hacen uso del mismo. Durante la campaña, 2.810 personas han 
					sido denunciadas por este motivo. El uso del cinturón de 
					seguridad es en muchas ocasiones la diferencia entre la vida 
					y la muerte. 
					 
					Aunque desde distintos organismos se insiste en las 
					recomendaciones de no conducir después de haber ingerido 
					alcohol o drogas, más de 1.000 conductores han sido 
					sancionados por dar positivo en estos tipos de test, destaca 
					la nota. 
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