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sucesos - VIERNES, 20 DE JULIO DE 2012


Puerto deportivo de Ceuta. ARCHIVO

balance
 

El 16% de sucesos en el mar de barcos de recreo, entre
Andalucía, Ceuta y Melilla

El Estrecho es una de las zonas de mayor
tránsito de buques mercantes, según Marina Mercante y Salvamento Marítimo
 

CEUTA
P. Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

La zona marítima de Andalucía, Ceuta y Melilla aglutina el 16% de las emergencias marítimas relacionadas con las embarcaciones de recreo. Según recoge la Agencia Efe, la zona del Estrecho de Gibraltar se registra como una de las de mayor tráfico del mundo, sobre todo por el tránsito de barcos mercantes. Los datos han sido proporcionados por el Ministerio de Fomento.

La zona marítima de Andalucía, Ceuta y Melilla aglutina el 16% de las emergencias maritimas relacionadas con las embarcaciones de recreo. Según recoge la Agencia Efe, la zona del Estrecho de Gibraltar se registra como una de las de mayor tráfico del mundo, sobre todo por el tránsito de barcos mercantes. Estos datos han sido proporcionados por el Ministerio de Fomento que, a través de la Dirección General de la Marina Mercante y de Salvamento Marítimo, ha presentado la nueva Campaña de Seguridad en las Actividades Náuticas para este año, con el “objetivo de fomentar la prevención y cultura de la seguridad”.

La relevancia de las embarcaciones de recreo en el total de emergencias es reseñable, ya que de los 3.885 buques asistidos durante el año 2011, un total de 2.086 fueron embarcaciones de recreo, es decir, el 54%; 625 pesqueros fueron asistidos, lo que supone un 16%; 563 mercantes, con el 14% y por último, 611 se contabilizan en la categoría de otros -pateras, artefactos flotantes, pontonas, etc-.

Durante el verano de 2011, más concretamente entre el 15 de junio y 15 de septiembre, Salvamento Marítimo atendió un total de 2.291 emergencias, de las que 1.114 se relacionaron con embarcaciones de recreo. Las personas afectadas por los accidentes en este ámbito se elevaron a 3.348. España tiene asignadas a nivel internacional cuatro zonas de búsqueda y salvamento, que ocupan una extensión tres veces superior a la superficie terrestre nacional.

Las causas de las emergencias en las embarcaciones de recreo son fundamentalmente el fallo estructural o mecánico, con un 69%, la varada o embarracamiento, con el 9% y el resto a “múltiples causas”, con un 22%, como incendios, falta de noticias, hundimientos o vías de agua.

Nueva campaña

La campaña de seguridad en las actividades náuticas de este año apuesta por las nuevas tecnologías y se difundirán diferentes “novedades”, a través de las páginas web www.seguridadmaritima.es y www.salvamentomaritimo.es. Así, se incorporarán, según ha informado el Ministerio de Fomento a lo largo de esta semana, unas “nuevas miniguías que aportan los consejos básicos de seguridad en cada una de las actividades náuticas que se desarrollan en la costa”, junto a la “posibilidad de consult de los radioavisos de seguridad del Sistema Mundial de Socorro a través de la página web de Salvamento Marítimo”. Además los usuarios también podrán acceder a la cuenta de Salvamento en ‘Twitter’, a través de @salvamentogob’.

En la red social se permite “acceder de forma directa e inmediata a un sector de la población interesada en este tipo de información acerca de la seguridad en el mar y sobre la labor de Salvamento Marítimo”. Por último, los interesados podrán descargarse la aplicación actualizada para teléfonos móviles en entornos ‘IPhone’ y ‘Android’, que recoge las comprobaciones que se deben realizar antes de zarpar para asegurar la travesía y los consejos para las distintas actividades náuticas.
 

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