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El Ciudad de Ceuta pudo cumplir su sueño de competir en el
European Championship Soto 40 en una última jornada en la
que tomó la salida en las tres regatas de la XIII Copa
Sotogrande. Después de tres días en los que la mala suerte
azotó incluso más que el viento a la embarcación ceutí, el
‘Ceuta Sailing Team’, como así se llamó el barco en esta
competición, pudo demostrar su valía ante rivales de gran
prestigio. Así, y aunque sólo pudo acabar la última de las
mangas a causa de competir con el ‘spinnaker’ roto, el
Ciudad de Ceuta llegó incluso a la boya de barlovento en la
primera posición.
De esta forma, uno se los armadores, Nacho Tendero,
reconoció que a pesar de sólo poder competir en la última
jornada “ha sido una experiencia inolvidable”. El ceutí, que
admitió que “lo de menos han sido los resultados”, aseguró
que “en este último día de competición pudimos demostrar el
nivel de nuestra tripulación. Aunque en las dos primeras
mangas tuvimos que abandonar por no poder contar con el ‘spinnaker’,
en la primera de ellas conseguimos llegar primeros a la boya
de barlovento, demostrando que en unas condiciones algo más
favorables podríamos haber completado una actuación mejor
que la que hicimos”.
Para Nacho Tendero, uno de los aspectos más positivo de
competir en la Copa Sotogrande fue que “lo hicimos frente a
embarcaciones de mucho prestigio, y de todo el mundo, como
el Iberdrola”, además de la “grandísima repercusión que
tiene este tipo de competiciones, y no sólo a nivel
nacional”. Por eso, el armador del Ciudad de Ceuta reconoció
que tras esta experiencia “nuestra idea sería el poder
competir la próxima temporada con un Soto 40”.
Y es que, tras lo comprobado durante el European
Championship, en el que la tripulación compitió con un barco
prestado y con velas usadas, Tendero admitió que “podríamos
hacerlo muy bien”. Sin embargo, para embarcarse en este
nuevo proyecto, los armadores ceutíes necesitarían un
patrocinio que les ayudase a costearse los gastos de las
competiciones, recordando que “nuestros presupuesto son muy
inferiores a otras competiciones, y estamos en el primer
nivel de la vela, con la repercusión que ello supone”.
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VELA / XIII COPA SOTOGRANDE
