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A partir del 10 de septiembre podrán expedirse los bonos de
descuento para viajar de los que pueden beneficiarse
jóvenes, parados de al menos un año, mayores, y, por primera
vez, militares hispanoamericanos. También es la primera vez
para Helitt. La aerolínea se adhiere a este convenio,
permitiendo a los residentes de los colectivos mencionados
viajar a Málaga por 28,60 euros más tasas, y a Madrid y
Barcelona por 64,60 más tasas, ida y vuelta. El presidente
de la compañía irá a Melilla en unos días para reunirse con
el jefe del Ejecutivo local y hablar de este asunto y de las
posibilidades de seguir creciendo en la ciudad.
Desde el 10 de septiembre, a las 9 de la mañana, estará
disponible el conocido como ‘bono-barco’, por el que
colectivos específicos pueden viajar a la península a
precios especiales. Destinado a personas de entre 16 y 30
años que tengan el carné joven, mayores de 65 años,
pensionistas por jubilación y desempleados que lleven al
menos un mes en el paro. Podrán viajar en barco, tanto en
Acciona Trasmediterranea como en Armas, a 6 euros más tasas
en butaca y a 9 euros, más tasas, en camarote compartido.
También podrán hacerlo miembros de las Fuerzas Armadas
Españolas residentes en la ciudad, procedentes de Argentina,
Bolivia, Costa Rica, Colombia, Chile, Ecuador, El Salvador,
Guatemala, Guinea Ecuatorial, Honduras, México, Nicaragua,
Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y
Venezuela. Se benefician estos militares no comunitarios,
sus cónyuges e hijos. Es la primera vez que se incluye a
este colectivo, por quedar excluido de otros descuentos al
no pertenecer a la Unión Europea.
Las dos compañías marítimas se adhieren a este convenio. De
hecho, son ellas las que han opinado que era el día 10 el
propicio para poner en marcha los descuentos, según explicó
ayer en rueda de prensa el viceconsejero de Turismo: “Nos lo
han pedido las propias compañías” para evitar “saturación”.
Consideran que esta fecha es idónea porque ya se habrá
normalizado la Operación Paso del Estrecho, cuya fase de
retorno termina el 15 de septiembre. Como ejemplo de esa
saturación que podría haber si se ponen los bonos antes,
explicó Javier Mateo, es que Armas, que no viaja a la
península desde Melilla en sábado, lo hará el día 1, con un
barco que saldrá a las 18:30, ya que desde ayer hasta el 9
de septiembre, el Volcán de Tinamar está “prácticamente
lleno”, como informa la naviera.
Las dos compañías marítimas se adhieren y, por primera vez,
también lo hace una aerolínea: Helitt. El trayecto de ida y
vuelta a Málaga costará 28,60 euros más tasas que son de
6,80, con lo cual el billete a la ciudad andaluza será de
35,40 euros. A Madrid y Barcelona costará 64,60 ida y
vuelta, más 6,80 de tasas, 71,40 ida y vuelta, tanto a la
capital como a la Ciudad Condal. La compañía aérea ha
decidido sumarse a este convenio porque “entendemos que va a
favorecer a una gran masa social de la ciudad, porque en los
tiempos en los que estamos, favorecer a estos colectivos y
ofrecer alternativas de movilidad en Melilla es muy
importante”. Así lo dijo el presidente de Helitt. “Ya se
contaba con barco” a precios reducidos, y “ahora, también
dispondrán de avión, un medio mucho más rápido para casos de
urgencia”. Abel Pizarro esgrimía estos argumentos para
sumarse al convenio, esos y que la aerolínea tiene la
pretensión de seguir creciendo en la ciudad, de lo que
hablará en la reunión que mantenga con el presidente Imbroda
la semana próxima.
Tras esta reunión, se darán más detalles de cómo funcionarán
los bonos con Helitt. Los del barco, seguirán el patrón de
siempre: tendrán que solicitarlo en la Viceconsejería de
Turismo, en el PEC, a partir del día 10, desde las 9 de la
mañana. Allí, una vez comprobado que cumplen los requisitos
indicados en el BOME del pasado 10 de agosto, le reconocerán
la condición de beneficiario de la subvención y le
proporcionarán un documento que lo acredite, que irá
referido a un trayecto concreto, de ida y vuelta, individual
para cada pasajero, personal e intransferible. Los
solicitantes tendrán que aportar su DNI o pasaporte y
certificado de residencia, así como los documentos que
acrediten que pertenece a uno u otro colectivo de los que se
benefician de esta ayuda, conocida popularmente, al menos
hasta ahora, como ‘bono-barco’.
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