PortadaCorreoForoChatMultimediaServiciosBuscarCeuta



PORTADA DE HOY

Actualidad
Política
Sucesos
Economia
Sociedad
Cultura
Melilla

Opinión
Archivo
Especiales

 

ACTUALIDAD - MARTES, 4 DE SEPTIEMBRE DE 2012


González Pérez (c) en el puerto. CEDIDA

datos
 

El puerto, el que más crece de la OPE en número de vehículos hasta el día 1

El incremento con respecto a 2011 ha sido de
un 6,1%, situándose un punto por encima de Tánger Med; en pasajeros la línea Ceuta-Algeciras ha subido un 9,1%
 

CEUTA
P. Zumeta

ceuta
@elpueblodeceuta.com

El puerto de Ceuta se ha convertido en el que más ha crecido en la fase retorno de la Operación Paso del Estrecho en cuanto al número de vehículos. Según datos proporcionados por Protección Civil hasta fecha 1 de septiembre, la diferencia con respecto al año pasado en la línea Ceuta-Algeciras ha sido de un 6,1% más. El puerto de Tánger Med se ha situado con un 5,1% de aumento en relación a 2011. Ceuta también ha aumentado en número de pasajeros un 9,1%.

El puerto de Ceuta se ha convertido en el que más ha crecido en la fase retorno de la Operación Paso del Estrecho en cuanto a transporte de vehículos. Según datos proporcionados por Protección Civil, hasta fecha 1 de septiembre, la diferencia con respecto al año pasado era de 6,1% en vehículos -el puerto de Tánger Med se ha situado por debajo con un 5,1% de aumento- y de 9,1% en pasajeros. Así, en la fase retorno de este año se han registrado un total de 37.681 vehículos que han utilizado la línea Ceuta-Algeciras; en cuanto a pasajeros, el número ha sido de 173.210.

Hasta la misma fecha del año pasado, el número de vehículos que soportó la línea entre la ciudad de Ceuta y Algeciras fue de 158.785 pasajeros y de 35.522 vehículos. Es decir, el incremento, en cifras, ha sido de 2.159 vehículos y de 14.425 pasajeros, un 6,1% y un 9,1% respectivamente.

La primera jornada que se produjeron los colapsos en las instalaciones portuarias de la ciudad, el día 1, se registraron 27 rotaciones entre ambas ciudades. El cómputo global de pasajeros fue de 11.051 y de vehículos 2.837. Por otra parte, el pasado sábado, segundo día de aglomeraciones, se llevaron a cabo 26 rotaciones y cruzaron el Estrecho de Gibraltar un total de 7.060 pasajeros, mientras que fueron 1.579 vehículos los que hicieron el trayecto. Los datos del día 2 de septiembre han sido proporcionados por fuentes portuarias. Después de las dos jornadas de “avalancha”, tal y como definía el capitán marítimo, Jesús Fernández Lera, lo que se había producido en el recinto portuario, habrá que estudiar las causas. Algunos usuarios ya apuntaban a los billetes de Ceuta-Algeciras que Balèaria había ofertados “más baratos”.
 


El carril de residentes, sin habilitar, según Balèaria

“Respecto a las informaciones aparecidas en los medios este fin de semana sobre el colapso producido en el puerto de Ceuta, Balèaria quiere realizar una serie de puntualizaciones”. Así comienza el comunicado de prensa remitido por la naviera. En primer lugar, la empresa asegura que “estos días, en la fase de retorno de la OPE, se registró un elevado tráfico procedente de Marruecos hacia la península; este importancia flujo de marroquíes provocó colas kiométricas y largas esperas en el puerto de Tánger Med”. De ahí que esta “situación excepcional hiciera que buena parte del tráfico que tenía inicialmente como puerto de salida Tánger se desviara hacia Ceuta”.

La compañía resume todas las actuaciones y la ampliación de rotaciones entre el viernes y el domingo pasados. Además, añade que “emite todos sus billetes de pasaje y vehículos de acuerdo con la capacidad de los buques que operan en la línea; el hecho de que durante el fin de semana se presentaran con la intención de embarcar pasajeros con billetes para fechas posteriores pudo contribuir a incrementar el colapso”. En definitiva, la naviera “lamenta” los hechos ocurridos en el puerto ceutí y “las molestias ocasionadas a nuestros clientes; queremos renovar nuestro compromiso con los ciudadanos de Ceuta y con los intereses de la Ciudad; asimismo queremos agradecer a todo el personal de Balèaria y de las Autoridades Marítimas, Portuarias y Fuerzas y Cuerpos de Orden Público el esfuerzo realizado dirigido a minimizar los efectos negativos en una situación excepcional e inesperada”.

La naviera explicó que en la madrugada del sábado, la “elevada acumulación de vehículos y pasajeros se vio empeorad como consecuencia de que el puerto de Ceuta no tenía habilitado el carril de residentes; así, a partir de las 5.30 horas un grupo de clientes protestó cerrando el acceso de los vehículos a la zona de pre embarque de Balèaria hasta que las autoridades portuarias habilitaron un carril para residentes a las 7.30 horas”.
 

Imprimir noticia 

Volver
 

 

Portada | Mapa del web | Redacción | Publicidad | Contacto